滨海实力央企 渤海物流振兴时代

从技术上看，2月中上旬，由于前期攻势过猛，造成大盘各项技术指标严重超卖，但依然有60日均线的强大支撑，当前，大盘各项技术指标已得到有效修复，短期内，仍以继续反弹为主。乐观一点看，下周沪指有望再度挑战前高2402点，虽然当前外围市场仍未企稳，但由于国内经济已出现积极变化，政策面持续偏暖，也在很大程度上支持A股市场继续向上拓展空间。
基于2月25日，国务院通过了"物流业调整振兴规划"，要求扩大物流市场需求，加快企业兼并重组，确定了振兴物流业的九大重点工程，包括多式联运和转运设施、物流园区、城市配送、大宗商品和农村物流、制造业和物流业联动发展、物流标准和技术推广、物流公共信息平台、物流科技攻关及应急物流等，今日港口物流品种明显强于大盘，南京港[5.39 10.00%]、重庆港九[8.39 9.96%]、日照港[5.68 5.97%]等都高姿态领先大盘，
据有关部门预计，未来5年滨海新区的投资将超过1万亿元。随着天津开发区、天津滨海新区的快速发展，国家对滨海新区的功能定位使区内的用地规划需要重新调整，其中的物流产业有望得到进一步的带动，因此一些天津物流企业如中储股份[7.49 2.60%](600787)这样的物流巨头将也面临价值重估的优势。
滨海新区概念：公司已经着手加大在天津的投入，资产量在天津占有很大的比重;公司规划包括塘沽水运码头、天津新港集装箱货场2期、在天津空港物流区建立大型物流中心、天津物流配送中心2期和天津钢材市场商务大厦等，总投资额大约将达到6-7亿元左右。公司还与天津农恳集团等三方共同开发滨海中储综合物流加工园项目，按照国际最先进的建设标准和物流理念来打造一个国际华物流项目，从而与国际实现对接，成为天津作为北方国际[16.02 1.01%]物流中心的核心项目，总投资100亿元，占地5400亩，将建成北方最大、国际一流的物流中心，公司为未来该物流园区的主，公司将充分享受这一历史发展机遇。
实力股东 业绩保障：实际控制人是国资委选定的资产经营公司首批试点企业—中国物资储运总公司，公司是国内仓储物流龙头企业之一，公司已在天津、上海、南京、无锡、青岛、武汉、成都、西安、大连、洛阳、沈阳、郑州等地形成了一批服务功能齐全、装备水平完善的物流基地，共占地620万平方米，其中物流货场面积255万平方米，库房面积109万平方米，拥有各类物流设备584台套，可以为客户提供全程、全方位、多功能物流服务。鉴于公司在国内物流行业的龙头地位，预计部分仓库有可能成为国内钢材期货的指定交易仓库。
从二级市场走势看，该股下“两阳夹一阴”的典型上攻走势值得关注，中储股份是两市少见的具有“中字头”而股价却仅7元的股票，极为罕见，后市可积极关注!