物流专家建言渝企:生产企业自办物流不一定划算

  
在金融危机背景下，地处内陆的重庆如何以最低的成本推动物流业的发展？日前在渝举行的2009年西部物流与供应链论坛暨美国供应链管理专业协会大中国圆桌会领导人峰会上，香港招商局集团原董事长丁克义建议：重庆物流资源整合迫在眉睫，企业自办物流的社会化势在必行。 
数据显示，目前我市物流业所产生的费用约占全市GDP的20%，比全国平均水平高2-3个百分点；而在发达国家，物流业所产生的费用在其GDP中占10%左右。 
“我在中越边境常常看到很多渝A牌照的货车，载着摩托车排队等候通过口岸海关。”丁克义举例道，这些货车大多是摩托车企业自有运力，由于在物流通关方面并不专业，所以不时出现车队滞留的情况。“物流过程结束，产品才能实现其价值。”他说，在路上耗费的时间越长，对企业来说就越不划算。 
丁克义认为，企业在其发展过程中应专注于自己擅长的领域，和专业物流公司比，生产企业自办物流不仅省不了多少钱，有时反而会使其物流成本增加，“物流的事，就应该交给擅长物流的人去做。” 
据悉，美国供应链管理专业协会（CSCMP）主办的这一论坛是目前国内档次最高的物流专业论坛。国内外10多位顶级物流专家和40名大型物流企业负责人参加此次论坛。