四川：崇州投资27亿全面升级公路网

昨日从崇州市交通局获悉，以连接该市山区和坝区的骨干道路——华怀路(崇怀段)、重庆援建的重庆路等为代表的交通灾后重建10大项目已经或者即将全面开工，10大项目总投资近27亿元，总里程240多公里。项目完工后，崇州公路网络将全面提档升级。 
　　据崇州市交通局负责人介绍，截至目前，崇州市10大灾后交通重建项目中，开工建设的有4个。 
　　其中，总投资0.6亿元的鸡冠山旅游公路一期总里程21.2公里，起于崇州怀远镇，止于鸡冠山乡，为双车道三级公路，行驶速度达40公里每小时，目前已完成投资0.4亿元，预计今年5月将形成通车能力；九龙沟旅游公路总投资0.21亿元，从三郎镇镇口到风景区，长15公里，已完成投资60%，目前正进行路基路面和挡墙的施工，5月就将通车；这两条路都直接与川西旅游环线相交或相连。此外，投资4.8亿元、20.2公里长的华怀路(崇怀段)已完成投资6000万元；川西环线崇州段长16.25公里，与都江堰成青旅游快速公路相连，止于大邑川西旅游环线，可直达街子、西岭雪山等主要景点，总投资3.25亿元，其中街子段为双向六车道，设计时速可达80公里，目前，征地拆迁已经完成，3月下旬进行桥梁和部分路段的路基施工。 
　　据介绍，该市即将启动的项目有6个。光华大道大邑延伸线崇州段新建工程，总投资3.1亿元，全长11.2公里，双向四车道沥青路面，6月底前完成项目前期的基础工作，10月底开建。成温邛高速安仁连接线崇州段新建工程，总投资3.9亿元，全长13.3公里，目前正进行工程可行性论证，年内将开工建设。华怀路崇双段，总投资3.95亿元，全长19.8公里，沥青路面，现正进行可行性研究。龙门山琉璃坝旅游快线工程，总投资1.9亿元，全长12公里，路基8.5米宽，沥青路面，现已进入设计阶段。鸡冠山旅游公路灾后二期工程(鸡冠山乡-景区)恢复重建工程，总投资1亿元，全长30公里，双车道。此外，重庆援建的重庆路建设正紧张进行。据了解，重庆路起于都江堰的安龙镇，止于崇州市白头镇，途经街子、三郎、公议、道明等山区及平坝镇，全长42公里，总投资5亿元，计划2010年12月建成通车。公路设计为二级以上标准，抗震等级按七度设防，时速最快可达60公里每小时。 
　　整条公路横贯崇州南北，它既连接着崇州市和都江堰两个重灾区，又是成都市通往崇州市旅游乡镇的重要通道。 
　　除10大项目外，市交通局还将和乡镇配合完成65.5公里的农村公路工程建设，其中包括永久安置点的外联通道建设。目前，已经有12条外联通道开工，计划9月完工。据崇州市交通局局长朱志宏介绍，2009年，崇州大手笔的交通项目建设将提升该市山区、坝区、城区和乡镇的公路通车能力，对于促进我市经济提速，助力我市城乡统筹有重要意义。