成都保税物流中心封关运行 可降低10%企业物流成本

非成都出口加工区的企业不需通过沿海保税区，在此可完成出口退税结转 
    可满足“零库存”“即时生产”“服务外包”等要求，降低物流成本10%左右 
    本报讯（记者 曾小清）昨（26）日上午，成都保税物流中心顺利通过海关总署、国家财政部、国家税务总局、国家外汇管理局的联合验收，正式封关运作。该中心是西部地区首个投入运作的保税物流中心。 
    成都保税物流中心位于绕城高速外侧的成灌公路旁，是成都综合保税区的重要组成部分。总建筑面积5.9万平方米的一期工程已完工，二期工程已启动规划设计，计划修建物流仓储设施约15万平方米。 
    保税物流中心执行货物入中心即退税的政策。今后非成都出口加工区的企业在此便可完成出口退税结转，不需再通过沿海保税区办理相关业务，这一功能还将辐射至其他西部省份。 
    保税区内的境外商品在海关监督下，可暂不交纳进口税，再出口不需交纳出口税，但在境内市场销售则须交进口税。境内商品进入保税区，按正常出口管理，并享受出口退税。中心内还可办理国际中转、配送、采购、寄售、转口贸易、商品展示简单加工等业务，将满足现代企业“零库存”、“即时生产”、“服务外包”等要求，可降低外向型企业10%左右的物流成本以及资金压力。保税物流中心也被俗称为“自由贸易港”。 
    目前，在川的世界500强企业达142家。成都海关相关人士表示，成都保税物流中心将对四川西部物流中心地位的确立，促进灾后经济发展，加工贸易产业升级和加快承接产业转移具有重要作用。以出口转内销为例，以前外向型企业需到香港进行结转业务，仅2006年乐山菲尼克斯、英特尔等企业产品 “香港一日游”的结转业务就达6.2亿美元。以后，企业就可直接在成都结转。