过江交通建设利好 纬七路隧道明年通车

目前纬七路左线隧道掘进超2242米，完成隧道总长的四分之三；右线隧道掘进超1574米，完成总长的二分之一，如果一切顺利，年内将实现盾构贯通，明年有望正式通车。 
　　纬三路过江通道今年开工 
　　纬三路过江通道方案年初敲定为双层八车道X形隧道。目前，该隧道预可行性报告已经通过评审，环评等也向国家相关部门报批，确保年内开工。据介绍，项目采用双向八车道，全长约7.6公里计划2013年建成通车。纬三路过江通道拟建于南京长江大桥上游约5公里处，起于浦口区浦珠路顶山转盘西侧，向东跨越规划丰子河路、规划江北滨江大道，穿越长江、江南滨江大道后，止于江东路，与定淮门大街连接。 
　　　地铁三号线年内开工　江北设置5个站点 
　　地铁三号线全长34.934公里，连接江北地区——主城——东山，其中在江北设置5个站台，其具体走向为：起于江北浦口区京沪普铁林场站，向东南方向以高架形式跨越朱家河，此后由高架转为地下，继续向东沿规划中心大道行进，在火炬南路路口设火炬南路站，下穿宁六公路，在规划泰冯路路口设泰冯路站，在泰冯路站3号线与江北轻轨线“十”字换乘。之后线路穿过南京起重机械总厂厂房，在百润路路口设京新村站，出站后线路向南斜穿地块，在浦珠路与柳洲路路口附近设浦珠路站。 
　　二号线西延线年内启动　江北设两站 
　　西延线总长15.03公里，设车站7座，起点位于集庆门大街站，出站后沿江东路南下，至纬七路口后西转，沿纬七路向西，过夹江、江心洲、长江主航道后进入江北，沿着纬七路江北连接线北上，过宁合高速公路后进入浦珠路，沿浦珠路、文德东路、文德西路、城西路向南，终点站在城西路。在江北地段分别设置浦珠路站和审计学院站两站台。