广东虎门港拟建台商物流园降低中转费用

  
3月25日，虎门港与广东省物流行业协会签订了《共同促进东莞市虎门港发展的战略合作框架协议》，并与台湾全球运筹发展协会签订了合作意向书。此次合作旨在推进粤台物流资源融合，把虎门港打造成现代物流发展新平台。 
记者了解到，随着东莞提出建设珠三角新兴物流城市的目标以来，作为实现该目标的重要载体———虎门港地位越发重要。但在发展过程中，虎门港是否具备专业化、标准化的物流管理服务，能否推动东莞物流业和制造业联动发展最为关键。为此，虎门港一直积极与物流专业组织寻求合作。  
此外，虎门港还将充分借助协会的智力资源，置身行业高端和学术前沿，合作双方将共同组织专项招商及项目推介活动，加强专业人才交流与培养。  
记者了解到，目前虎门港保税物流中心已进入建设阶段，今年年底可封关运作。东莞台商协会将在保税物流中心建设一个台商物流园，物流园初步规划建设层高9米的单体仓库。与此同时，虎门港下一步还考虑与台商共同建设生态物流仓。生态物流仓的成功运作也将进一步扶持沙田港区5号、6号泊位的运营，形成前方码头与后方物流仓库良性互动的局面。  
东莞台商投资企业协会会长叶春荣告诉记者，当前受金融风暴影响，东莞不少台商企业由出口转内销，或者通过其它地区进行转口贸易。在转口贸易中，以往借道香港或深圳海关进行中转的情况居多，一个货柜可能要6天左右才能到达目的地，且物流费用需要近6000元。当台商物流园建成后，转口的货物只需1天左右就可到达目的地，而且费用只需1000元左右。