南沙海关正式挂牌开关

3月25日，南沙海关正式挂牌开关。当日上午11时许，在位于广州市南沙区南沙街进港大道联检中心的海关大楼前，举行了简朴、庄重的揭牌仪式，广东省副省长万庆良、广州市副市长陈明德、海关总署广东分署副主任何力、广州海关关长郗治安一起为南沙海关牌匾揭幕。隶属于广州海关的南沙海关即日起正式对外办理海关业务。

　　据介绍，2007年12月国务院在批复广州港南沙港区口岸开放的同时，同意设立处级南沙海关。2008年4月，海关总署批复同意设立南沙海关，并明确了南沙海关业务管辖范围为广州市南沙区。2009年3月，海关总署批复同意南沙海关自2009年3月25日起开办业务。

　　南沙海关隶属广州海关，是通关现场型和辖区管理型相结合的隶属海关，业务管辖范围为广州市南沙区，地处珠江三角洲的中心腹地，位于粤、港、澳黄金经济圈的核心部位，是珠江西岸经济发展最活跃的地区之一。

　　南沙海关辖区范围内海关监管点多面广，从来往港澳小型船舶码头到大型国际集装箱码头，从货柜车检查场到旅检客运口岸，从保税仓到保税港区等海关业务门类和海关特殊监管区域一应俱全，是广州海关业务改革和创新先行之地，也是广州海关业务发展的重点区域。

　　南沙区范围内的海关业务原由番禺海关负责管辖，随着2004年广州港南沙港区的建成投产，以及2005年广州市新设立南沙区的行政区域后，南沙区内的外向型经济迅猛发展，海关监管业务量也日益攀升。据统计，南沙区内海关监管的货物总值从2006年55.9亿美元上升至2008年的109.1亿美元；海关监管货运量从2006年的604万吨上升至2008年1025万吨，海关征收税收入库从2006年的35.4亿元上升至2008年的57.7亿元。良好的物流环境和便捷的地理优势，造就了区域内海关特殊监管区域的多样性发展。2005年国务院批准设立广东南沙出口加工区，2008年国务院批准设立广州南沙保税港区，2008年12月广州南沙国际物流出口监管仓库享受入仓退税政策等，均为南沙区的经济发展带来新的活力。随着物流环境的进一步完善和提升，南沙区吸引了众多的国际知名企业进驻投资，并逐步形成了汽车制造、石化储运、船舶修造、港口物流、重型加工、高新技术、化工产品等特色产业。

　　面对如此快速的地区经济发展，原有的“一关两区”模式已难以满足未来发展的要求，南沙海关的设立呼之欲出。按照广州海关“把南沙海关建设成为专业化、自动化、信息化、智能化、规范化、制度化的新型海关”的要求，南沙海关在筹建初期就精心谋划、科学设置海关机构，共设置17个科室，其中包括专门为石化产业和大型装备制造业量身订做的两个专业化监管科室，凸显专业化管理特色。

　　南沙海关成立后，南沙区的企业办理企业备案、加工贸易手册业务或减免税业务，不必跋涉近50公里到番禺区，可以在家门口就近办理，为企业节省成本的同时也提高了办事效率。与此同时，海关的各项业务和内部管理也随着南沙海关的成立更趋集约高效，对海关业务风险和执法风险的防控也将更加到位。

　　据悉，南沙海关货运口岸现场将实行“5+2”工作日制度，推行每周7×24小时预约通关服务，为企业在南沙口岸通关提供更多的便利；支持南沙客运码头开通夜航班轮和节假日加班航班，加大客运码头的海关人力资源投入，为南沙地区的经贸往来和对外旅游的发展创造更加便利条件；支持和促进南沙保税港区早日通过国家验收，并提供一体化海关监管服务，以统一的海关监管模式监管港口作业区、出口加工区和保税物流园区的业务，促进港口物流和保税物流的无缝对接和高效流转。