浙江：萧山打响交通道路建设全面整治三年

　昨日，萧山区庄严而隆重地举行了交通道路“12881”等工程建设誓师大会，标志着交通道路“12881”工程、铁路“四线二枢纽”工程和高速公路沿线综合整治工程全面启动，萧山区建设大通道、整治大环境、构筑大交通的三年大会战全面展开，也标志着萧山“加快城市化、带动新发展”的首个战役全面打响。市委常委、萧山区委书记洪航勇要求，要紧紧抓住交通道路建设这一加快城市化、推进经济社会跨越式发展的“牛鼻子”工程，以交通道路建设的历史性跨越来推动和实现萧山科学发展新跨越。萧山区委副书记、区长盛阅春代表区政府与各项目前期征迁责任主体签订了责任状。 
　　“12881”工程，即：“一桥两隧八纵八横一环线”的交通道路工程，总投资428.6亿元，铁路“四线二枢纽”在萧投资也超过130亿元。围绕“一年一个样、三年大变样”目标，以“接轨大杭州、畅通主城区、打通三组团、服务五新城、提升新品质”为要求，萧山争取用3年时间，新建、改建道路273公里，形成“呼吸通畅”的全区交通道路网络体系。 
　　洪航勇表示，加大交通道路基础设施建设，是“保增长、扩内需、调结构”最直接、最有效的手段和方法。总投资428.6亿元的“12881”工程，可带动萧山GDP增长180多亿元，带动社会总产值1280多亿元，创造80多万个就业岗位。交通道路、铁路和高速公路沿线综合整治的推进，也将促进萧山融合长三角，有理推动城市转型和装备制造业、高新技术产业、现代服务业发展。 
　　萧山到2010年全区城市化率要达到75%以上、建成区面积要达到133平方公里，首要任务是拉大道路框架、拓展城市发展空间。洪航勇说，以前，大江东新城区域是萧山的“西伯利亚”。现在，江东大桥的建成、钱江隧道的开工和江东大道、钱江大道的规划建设将彻底解开大江东区域的交通“死穴”，让大江东区域一跃成为萧山、杭州的“新浦东”。瓜沥镇党委书记金焕国说，“12881”工程涉及瓜沥组团的有建设四路东伸、八柯线改造等重大交通项目，对改善组团交通现状和投资环境，加速瓜沥城镇开发建设意义重大。 
　　近年来，萧山实施了“1918”交通道路建设大会战、交通“十大工程”、市政“3366”工程等一大批重大基础建设项目，萧山实现了交通道路从相对滞后到基本适应的第一个历史性跨越。洪航勇说，“12881”工程等工程，将实现萧山交通由基本适应到适度超前的第二个历史性跨越。实施交通道路建设三年大会战，是破解交通“两难”、提升人民群众生活品质的重大举措，也是提升萧山综合竞争力、实现可持续发展的重要举措。 
　　洪航勇指出，全区上下要下定决心，明确目标，形成合力。要“闯”出道路建设新理念，通过建设一条道路，带动一片背街小巷整治、带动移动城中村改造、带动一路架空线上改下、带动一片生态带建设、带动一方土地大开发、带动一座新城组团镇崛起。同时，要加大“以路引资”力度，以BT、BOT、“路权引股权”等多种融资方式，吸纳更多社会资金。 
　　萧山区建设局、交通局、北干街道、瓜沥镇等有关负责人做了表态发言。瓜沥组团中心镇表示，此次启动的交通道路“12881”等工程，对改善组团交通现状和投资环境，加速瓜沥城镇开发建设意义重大。将凝聚全镇力量，大干苦干实干，义不容辞强配合，全力以赴保进度。 
　　机场公路改建等工程于当日动工建设。