大新华冀成综合物流商

大新华物流集团执行董事长兼总裁贾鸿祥昨日在接受本报独家访问时强调，现代物流业是海航集团确定的三大支柱产业之一，未来发展战略将以「和谐、博蕴、慎己」为宗旨。
贾鸿祥介绍，大新华物流注册资本10亿元（人民币，下同），虽然成立比较晚，但肩负重任。他解释，所谓的经营宗旨，主要是立足中国本地市场，覆盖日、韩、东南亚，重点发展中东、非洲、拉美、俄罗斯及东欧等国际新兴市场，适时进入欧美成熟市场，力争发展成为立足中国、业务覆盖全球的集海、陆、空运输方式于一体的全球综合物流运营商及「门对门」服务网络供应商。 
打造世界级物流企业 
大新华物流集团是在今年3月17日先成立大新华物流控股公司，为集团在沪挂牌打下基础。贾鸿祥以集团执行董事长兼总经理的身份动作频频，去年2月大新华物流与韩国现代重工签署「全面战略合作协议及合资协议」；20日完成天津海运29.98%国有股权过户，成为天津海运第一大股东；5天之后，大新华轮船公司在香港注册成立；3月份又与韩国现代重工在香港合资成立大新华现代轮船公司。 
去年物流收入22.7亿元 
对此，他表示，自筹建以来，大新华物流即树立海、陆、空联动发展的总体思维，以发展中国的世界级物流企业为目标。目前已拥有5家海运公司、航空货运公司、地面物流公司、码头公司、船舶管理公司和置业公司各一家。大新华物流在国内大中型城市已设立网点27家，并建立了配套物流基地、分拨中心、保税仓库和快递业务网络，海陆空一体化的综合物流体系基本成型，已实现与国内外造船、能源、港口等上下游大型企业的全面战略合作。他向本报透露说，2008年大新华物流集团实现收入22.7亿元，其中海运业务实现开门红，毛利近1亿元。 
金融危机是历史机遇 
对于应对当前全球金融危机形势之下，贾鸿祥有此看法，他认为，金融危机给物流业的发展带来了前所未有的困难和挑战，但中国经济快速增长的整体态势仍然没有改变，加上中央拉动内需、保持经济增长、鼓励企业创新发展的一系列举措，特别近期出台的物流业调整振兴规划，为中国本土的物流企业做大做强提供了千载难逢的历史机遇。鉴于这种认识，他对成立不到2年，由其一手打造的大新华物流显得很有抱负，「我们的阶段性发展目标是『完成产业整合和网点布局、建立统一的物流服务平台和品牌』」。他向记者谈到，物流业的发展和经济社会发展息息相关，也是各大企业生产流通过程的重要增值环节，「每家企业都是所在行业的珍珠，大新华物流的使命，就是成为一条链子，把这些珍珠串成项链，实现企业价值的最大化」。