环球市场：助力中国企业上位

环球市场专做外贸，外贸企业受金融危机最直接的影响是订单减少。据你看来，经济危机之下，国外买家的需求有何新变化?
对话双方：环球市场总经理 胡伟权
亿邦动力网记者 张大红
买家变化带来的机会
亿邦动力网：环球市场专做外贸，外贸企业受金融危机最直接的影响是订单减少。据你看来，经济危机之下，国外买家的需求有何新变化?
胡伟权：以前在大家的眼里，欧美客户对产品的质量要求高，而对价格要求低，现在他们对于价格变得比以前敏感一些，他们喜欢采购一些质量中高等、价格稍低的产品。
亿邦动力网：这一变化对于中国的出口企业意味着什么?
胡伟权：意味着莫大的机会。为什么这么说呢?我刚从国外回来，和家乐福、沃尔玛GE等采购巨头接触，他们都表示2009年的采购量会下滑，但是不会减少在中国采购量，反而会把其他地区的采购任务转移到中国来完成。他们有自己的考虑，中国的制造企业经过三十年的发展，形成了稳定的产业链，并且生产水平到了一定的层次。所以中国的出口企业相对于东南亚等劳动力同样丰富的地区来说，具有质量优势;而相对于欧美地区来又有价格优势。价格低、质量中上的中国产品正好符合欧美的高端买家此时的需求。
亿邦动力网：买家这一需求变化可能会促使一批中高端的出口企业崛起。但是有个问题是，国外的买家数量的确在减少。
胡伟权：没错，但是环球市场为高端供应商和大买家服务，所以受金融危机的冲击不大。
亿邦动力网：中小企业遇危机转型快，大企业反而不好转型，据一些出口企业主说，国外的大采购商受到冲击不小，比如已在英国开业100多年、拥有818家门店的Woolworths倒闭在圣诞节旺季前夜，一英镑转让无人接手。
胡伟权：如果说没有影响那是不可能，只是大企业提抗风寒的能力比中小企业要强一些，对于有实力的企业来说，冲击并没有那么大;另外，生活必需品的采购量降幅不会大;同时，欧美市场缩水，但是有的地区市场却在增长，比如2010年世界杯的举办地南非，没有受到金融危机的冲击。从2006年开始，我们已经着手以展会的形式开拓南美、印度、中东等新市场了。
中国的出口企业一定要有信心，中国的出口企业竞争对手不仅仅限于国内，而是全球，此时的贸易环境对国外的中小企业的冲击更大，他们肯定比我们先倒闭。一家企业2009年可能只盈利三四百万，到2010年也许只有两三百万，但是2012年会徒增到一千多万，这是洗牌的过程。长三角和珠三角的出口企业传统比较好，希望通过市场的调节淘来没有竞争力的企业，很多以低价取胜企业退出市场之后，中国企业对外的整体议价的能力会提升，这有利于中国出口企业的健康发展。
综合服务力助企业
亿邦动力网：当前做外贸，中小企业最关心的是买家数量和质量，今年环球市场采取什么措施抓住有质量的买家?
胡伟权：买家总数不断调整，中国的厂家倒闭的同时，国外的中小企业也倒闭，不断有新的买家起来找新卖家。我们有两大措施，第一，主要通过展会找买家，我们用了很多钱去参展，而阿里巴巴在国外只参加个别展会。2009年我们在中国举办5000家买家见面会，让中国出口企业在家门口与国外采购商见面洽谈，这种买家和买家的见面会同样会在网上展开，总之是加深买家和卖家的信息沟通;第二，我们计划在全球招聘1000名买家顾问，作为买家的采购助手。并打算在欧洲、南美等地设立公司以便贴近当地市场。
亿邦动力网：除此之外，针对新的外贸形势，环球市场为卖家提供了哪些新服务?您又有何建议?
胡伟权：对企业有两点建议。第一，要有信心，前面已经分析，这里不做展开;第二，开源节流。开源，进攻是最好的防守，拓展新市场，开发符合采购商新需求的产品。节流，砍掉没有利润的项目，要做精。
我们除了找买家之外，还为企业解决“交易中”和“交易后”所涉及的物流、银行、保险、报关等问题。比如物流，做外贸生意，物流是由国外买家控制的，这会产生两个效果：第一，国外的物流成本高，买家会将这部分成本加在卖家身上;第二，物流公司控制在买家手里，外贸过程中出现纠纷物流公司自然站在买家那边，而且物流公司也容易听从买家而不顾买家的利益。而环球市场与国内物流公司合作，并且自己收购了2家货代公司，一是成本相对较低，帮企业节省成本。二是控制风险，物流是出口企业控制，出口企业在贸易环节中控制力更强。
亿邦动力网：物流服务在环球市场所占比例会不会越来越高，比例大概如何?
胡伟权：我不敢说具体的数字，但肯定会越来越大，物流是出口贸易重要环节，我们想做好这一块市场。环球市场为企业出口多重服务是趋势，举个例子，深圳有个企业运货到非洲，非洲客户只付了20%的订金，但是当货到了非洲之后非洲客户不想要了，除非企业降价。最后他求救我们，我们平台的买家顾问在当地另外找了几十个买家，不到一周企业就与其中一个买家谈妥了。
亿邦动力网：您一直强调为高端客户服务，那么中小企业不适合环球市场吗?
胡伟权：中高端是相对来说的，我们服务的大部分还是出口在2000万到2个亿的出口企业。能够做到10个亿是少数的。
亿邦动力网：处在这个区间的企业不会没有受到危机影响吧，今年环球市场的业绩如何?
胡伟权：2008年注册会员有增长幅度达200%，收费会员也有小幅度增长。这主要是我们展会做得多、质量高，许多客户能够真正找到买家。
冬天之后的勃发
亿邦动力网：危机对于中小企业来说是一次洗礼过程，对于B2B来说同样如此。B2B平台纷纷出招，阿里巴巴出口通出来之后，价格只有2万左右，有人分析此举是为了打击对手，您怎么看?
胡伟权：企业很理性，不会简单因为你降价了就更换平台，如果你不能帮他们赚钱，2块钱企业也不会用的。
亿邦动力网：许多B2B平台抓住政策机会寻求政府合作，比如阿里巴巴和中国制造网。
胡伟权：中国制造网接近与阿里巴巴。我们1995年成立，坚持走自己的路，不会因为别人的改变就改变。和政府合作不代表找到合适的买家，能为企业找到买家才是关键。阿里巴巴在国外的名气越大对“中国制造”品牌的损害就越大，因为阿里巴巴平台上的企业多、杂、小，采购商也不规范。我比较欣赏环球资源，我们的买家质量和厂家的数字很接近。
亿邦动力网：“冬天”过后，您预感几大综合B2B的实力会呈现怎样的态势?
胡伟权：我不好说别人，但是我知道环球市场一定会围绕外贸做得更深，不断为企业提供深层次的服务，能够成为展示“中国制造”品牌的窗口，推出一批具有实力的中国制造企业，这是我们的使命。