北京打造治超长效管理新平台

   2月26日，北京市治理车辆超限超载工作会议召开。北京市交通委主任刘小明代表市治超领导小组对去年的治超工作进行了总结，并对2009年的治超工作进行部署，提出全市要巩固、扩大治超成果，完善治超长效机制。会议由北京市政府副秘书长周正宇主持，北京市副市长黄卫到会并讲话。 
         2008年，全市治超工作在市委、市政府的坚强领导下，紧紧围绕“新北京、新奥运”的战略构想，以“护路桥，压事故，保安全”为重点，以为奥运会创造良好的交通环境为中心，通过做好“四个服务”，凸现人性化治超，再创佳绩。全市郊区累计出动各类执法人员44.95万人次，检查车辆153.44万辆次，卸载车辆0.92万辆次，共卸货物21.23万吨。超限率下降至0.6%，为全国最低，超额完成年初预订2%的目标。全市城区共出动执法人员17.42万人次，共检查货车37.03万辆，暂扣车辆2.85万辆，处罚违法超载司机3.35万人次，保证城区道路安全畅通。 
        为了确保奥运会的胜利召开，2008年，全市各区县治超站对货运车辆采取严格的管控措施，并将安保关口前移，组织各治超站治超人员积极配合公安、交警、城管等部门，联合开展集中整治活动、奥运车辆安检及服务于奥运的工作，确保了平安奥运目标的实现，为“新北京、新奥运”创造良好的交通和安全环境作出了巨大贡献。 
        刘小明对今年北京治超工作进行了部署，要求确保将车辆超限超载率控制在1%以内，确保全市路桥完好率达到88%，确保全市货车交通事故、伤、亡人数稳中有降。主要工作包括：全面理顺市区两级治超机构，努力实现治超长效机制的新突破；充分完善管理体制，努力实现执法监督的新突破；继续深入宣传，努力实现文明执法的新突破；坚持严格执法，努力实现源头监管的新突破；坚持责任追究，努力实现重点整治的新突破。 
        黄卫副市长指出，治超工作让全市路桥得到有效保护，让郊区道路交通安全继续明显好转，让空气环境质量明显改善，让全市运输市场秩序逐步好转。5年来的实践证明，治超工作是贯彻落实科学发展观，促进国民经济又好又快发展的需要，是建立社会诚信体系的需要，是改善民生、构建社会主义和谐社会的需要，也是考验各级政府部门公信力和行政能力的具体体现。 
        “治超是一项长期、艰苦的工作，必须在很长的一个时期内不懈地抓下去。”黄卫指出，“过去那种临时性、阶段性的治理思路已经不适应了。治超是政府行为和责任，要在总结经验的基础上，进一步推动全市治超机构正规化建设，加快实现市区两级治超机构编制、人员、经费等问题的落实，努力打造治超工作长效管理平台。” 
        会上，北京市治理车辆超限超载工作领导小组还对延庆县交通局、通州公路分局、房山区大苑上治超站、市公安局治超办等单位及赵玉影、李永峰等同志进行了表彰。