中铁联集青岛集装箱中心站建设快速推进

记者从有关部门获悉，落户胶州市的中铁联集青岛集装箱中心站项目进展迅速。去年11月开建以来，已完成投资2.6亿元，完成土石方工程量的60%，桥涵工程的30%，给排水、堆场等基础设施也顺利推进。今年11月底，一期工程将竣工运营。

    中铁联集青岛集装箱中心站作为全国18个中心站之一，总投资7.1亿元，是山东境内唯一的铁路集装箱中心站，也是连接山东沿海各港口与内陆各地区的重要运输通道。中心站主要服务对象是经青岛港和山东沿海各港口的集装箱，建成后，将承接青岛老港区、青岛前湾港区以及烟台、威海、日照、龙口等港口集装箱货物储存、编组、始发班列，年周转能力350万标准箱。

    负责工程施工的中铁十局项目经理张兴生介绍，国务院近期出台了十大产业振兴规划，物流业位列其中，对于中铁物流项目来说是重大利好。现在项目正夜以继日地抓紧推进。整个中心站项目需要开挖土石方217万立方，完成7座桥涵的施工。现在每天有200多人、大小120多台套机械在工地施工。因为工地地势比较高，需要挖至与既有铁路等高，最深处需要挖5米深。整平之后，堆场将按照港口标准硬化。

    记者在朱诸路中庸村铁路桥边看到，原有的跨铁路大桥已不见踪影，眼前是一片灰黄的土地。据介绍，原来的桥无法通过双层集装箱列车，拆除后，将投资3000多万元建设一座长1.1公里的公铁立交桥。

    据悉，集装箱中心站处于胶济、胶新、胶黄铁路交会处，建成后可与广州、上海、北京、郑州、西安、武汉、昆明等开行集装箱专列。全国有郑州、武汉、大连、成都、重庆等6个中心站与青岛中心站同时开建。