富阳码头“化零为整”建设现代化港区

2009-3-12 10:38:00 来源:物流天下 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
3月11日电 《杭州港总体规划[修编](2005——2020)》已经有关部门批复并正式实施。《规划》包括了总体布局规划、岸线利用规划、配套工程规划、船型发展规划、环境保护规划等5个规划。 

    《规划》明确了杭州港由钱江、运河、萧山、余杭、富阳、桐庐、建德、淳安、临安9个港区组成,钱江、运河、萧山、余杭港区是杭州港的主体港区,是杭嘉湖地区大宗物资水运集散地,为临港工业和现代物流发展服务,并兼顾水上旅游客运和沿海运输;富阳、桐庐、建德、临安港区主要为当地资源开发、成品外运服务和旅游客运服务;淳安港区以旅游客运为主。 

    《规划》明确,富阳港区将充分利用紧傍城区的区位优势,发掘用足富春江的水运资源,建成以造纸工业原料进口和产成品出口的集装箱运输为重点、以水泥建材产品出口运输为支柱、以砂石矿产运输为依托、以旅游客运为亮点的综合性、多功能的现代化港区。 

    规划期内,新建渔山散货作业区、东洲综合作业区、灵桥散货作业区、灵桥集装箱作业区、场口综合作业区、新桐散货作业区6个货运作业区,春江船舶锚泊服务区,泊位总数106个。同时整治撤并临时码头,规范货主专用码头。  

      

    渔山散货作业区 

    在渔山木桥头富春江南岸新建渔山散货作业区。后方为春永线,西距杭新景高速公路灵桥互通,东距杭州绕城高速公路义桥互通约5公里。本规划区域目前建有临时砂石码头,主要运往绍兴、诸暨等地。规划利用岸线800米,陆域纵深170米,控制用地200亩。布置500吨级泊位15个,主要货种为散货,设计年吞吐能力90万吨。 

    东洲综合作业区 

    在富阳东洲街道新浦闸富春江北岸新建东洲综合作业区,距杭新景高速公路约1公里,建成以后,具备较好的陆路疏运条件。规划利用岸线1500米,陆域纵深400米,控制用地830亩,布置500吨级泊位25个,主要货种为散货、件杂货等,设计年吞吐能力460万吨。 

    灵桥散货作业区 

    在富阳灵桥镇许家村、富春江南岸新建灵桥散货作业区。后方有春永线,东侧紧傍杭新景高速公路,西可接320国道,陆路疏运条件便捷。周边有永泰、三星、富春环保电厂等江南片联网供热工程和富阳造纸工业园区。规划利用岸线1000米,陆域纵深300米,控制用地450亩,可通过进港道路与杭新景高速公路相连。布置500吨级泊位14个,主要货种为煤炭等散货,设计年吞吐能力300万吨。 

    灵桥集装箱作业区 

    在灵桥江丰村富春江南岸新建灵桥集装箱作业区。后方有春永线,东侧约2公里有杭新景高速公路,西可接320国道,陆路疏运条件便捷。周边为富阳造纸工业园区。规划利用岸线420米,陆域纵深300米,控制用地200亩可通过进港道路与杭新景高速公路相连。布置500吨级泊位7个,主要货种为集装箱、件杂货等,设计年吞吐能力94万吨。 

    新桐散货作业区 

    在富阳新桐乡新店村富春江北岸新建新桐散货作业区,后方公路经新桐过江可与320国道相接。规划利用岸线570米,陆域纵深220米,控制用地190亩。布置500吨级泊位5个,300吨级泊位5个,主要货种为散货,设计年吞吐能力380万吨。 

    场口综合作业区 

    在富阳场口镇馒头山富春江南岸新建场口综合作业区,后方紧傍320国道。规划利用岸线1100米,陆域纵深300米,控制用地500亩。布置500吨级泊位8个,300吨级泊位8个,其中油品泊位1个,主要货种为散货、件杂货等,设计年吞吐能力116万吨。 

    渌渚散货作业区 

    在富阳渌渚镇谢家渌渚江西岸新建渌渚散货作业区。老320国道从附近通过。规划利用岸线720米,陆域纵深200米,控制用地215亩。布置500吨级泊位2个,300吨级泊位12个,主要货种为散货,设计年吞吐能力400.0万吨。 

    春江船舶锚泊服务区 

    位于春江街道建设村富春江南岸,富春江第一大桥下游400米处,距富阳城区中心约1.2公里,新建船舶锚泊服务区1个。规划利用岸线300米,陆域纵深200米,控制用地70亩。布置靠泊泊位10个,锚泊泊位50个,陆域建设配套服务设施。
点评此文章 / 写评论得积分!+ 我要点评
  • 暂无评论 + 登录后点评
  • Copyright © 2006-2020 56885.net All rights reserved..
    访问电脑版