桂平航运枢纽船闸连续安全运行20年

　2月3日是广西贵港市桂平航运枢纽船闸安全运行20周年的日子，桂平航运枢纽船闸自通航以来强调抓好“服务”和“安全”两个关键词，至今船舶累计过闸已超过130万艘次，过闸货运量累计超过1.55亿吨，并从未发生过安全事故，为西江的水运事业和沿江经济发展做出了突出贡献。  　　交通运输部为此专门向广西壮族自治区交通厅发来贺信表示祝贺。贺信写到：欣悉桂平航运枢纽船闸安全通航20周年，2008年通航量达到3201万吨，谨向你们表示热烈祝贺。 
　　桂平航运枢纽船闸是中国交通部门以“航电结合、以电促航”内河航运建设新模式建成的首个航运枢纽。桂平航运枢纽船闸始终牢固树立航运枢纽优质服务于“航”的指导思想，把“船主的满意就是我们的追求”作为船闸的管理理念，为过往船舶提供“安全、有序、快捷、文明”的优质服务。近10年来，船闸过货量呈现出了迅猛增长的势头，1989年为393万吨，2003年开始超设计能力运行，2008年突破2000万吨，达到2073万吨，大批物资通过枢纽船闸源源不断往返于西南地区与粤港澳之间，桂平船闸的水上中枢地位日益突显。 
　　在20年的运行实践中，桂平航运枢纽船闸结合广西内河实际，不断探索，勇于创新，在运行管理方面积累了很多值得借鉴的经验：桂平航运枢纽船闸在工作中树立“航”字当头的理念，把通航管理放在第一位。为了更好地服务过闸船只，船闸工作人员自主开发了船舶自动报闸系统等智能化管理系统，极大地方便了过闸船只安排行程。在维护检修工作方面，工作人员优化工作流程，尽量在船只过闸间隙安排设备检修，成功实现不停航检修。桂平航运枢纽船闸还主动与贵港枢纽水库联系，到目前为止，桂平、贵港两个枢纽实现了信息共享和联合调度，提高了通航保证率。
　　随着泛珠江三角区域经济区、中国—东盟自由贸易区和泛北部湾经济区的加快建设，以及西江亿吨黄金水道的打造，桂平航运枢纽船闸必将迎来更广阔的发展前景。