城北物流园向200亿目标迈进

 2月2日，海陵区委将2009年春节后第一个常委会放在泰州市城北物流园区召开，帮助解决资金、土地等实际困难，支持园区发展。记者从会上获悉，该园区调高发展定位，明确了面向苏中、苏北，三年打造“江苏省一流现代服务业集聚区”，实现“211计划”的奋斗目标，即三年实现销售200亿元，固定资产滚动投资10亿元，税收1亿元。
    今年，城北物流园将加快推进“361工程”，即建成“三条通道”、打造“六个中心”、搭建“一个平台”，构建现代物流新格局。
    “现代物流业发展的核心动力是优化资源配置和提高信息化程度，要紧跟国际物流发展的步伐大力发展第三方、第四方物流，就必须结合自身优势，以信息化引导传统物流业向现代物流业转变。我们就是要通过实施‘361工程’，为园区现代物流的发展增强后劲。”海陵区政协副主席、城北物流园区党工委书记马东明说。
    据介绍，“三条通道”是贯通滨河路、建成通泰路和开工建设6号码头铁路专用线工程。“三条通道”建成后，城北物流园将实现铁路、水路、陆路运输的无缝对接，真正成为我市首个大型公铁水联运物流集聚区。
    “六个中心”指钢材商贸中心、铁水联运中心、沥青和润滑油仓储中心、仓储配送中心、加工服务中心以及建材交易中心。“六大中心全部建成后，整个城北物流园将产生质的飞跃，成为名副其实的全省一流现代服务业集聚区。”马东明说。
    据马东明介绍，钢材商贸中心将是苏北地区最大的钢材物流中心，其主体项目泰州长宏钢材物流中心全部建成后，3年内年销售总额将超过100亿元。此外，铁水联运中心将推进与泰州港务集团、梅兰化工集团的合作，以港丰物流有限公司为项目载体，拓展内河集装箱运输、保税业务，建成江苏省内特色鲜明的“内河国际港”。
    目前，园区签约项目正快速推进。长宏钢材物流中心一期工程———“废钢回收加工区”已全面竣工，成品钢仓储区、市场交易区、港池作业区、加工配送区、核心商务区均完成基建工程总量的50%以上。祥和沥青储运项目主体土建工程、管道架设、储罐安装等基础设施建设全面竣工，已正式收储沥青。多式联运中心信息平台是苏中、苏北地区现代物流标志工程，已委托南京理工大学完成《城北物流园区物流信息平台规划》，一期工程进入组织实施阶段。