林元和：加速广佛同城化建设

　牛年伊始，佛山便掀起一场轰轰烈烈的头脑风暴。这场风暴的中心议题，是关系佛山未来发展定位与走向的《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》(以下简称《纲要》)。前昨两日，佛山所有副处级以上领导干部集中学习并讨论了《纲要》，昨日下午，佛山市委书记林元和首度就此话题接受了境内外媒体的联合专访。 
　　林元和认为，《纲要》中“科学发展、先行先试”是主线，继续解放思想是前提，各级领导干部是关键，产业转型升级是核心，粤港澳合作是亮点，区域一体化是重点。佛山一定要抓住“先行先试”这一《纲要》所给予的最大优惠政策，加速广佛同城化建设及各项改革，为珠三角一体化率先探索、率先突破作出典范。
　　1、关于自主创新
　　力争若干行业建立“佛山标准”
　　林元和指出，《纲要》的出台和实施，对佛山发展是一个千载难逢的机遇，有利于推动佛山经济结构的战略性调整，增强经济发展的动力和活力，佛山在贯彻落实好《纲要》中已找准了着力点。在谈到增强自主创新能力方面，林元和指出，佛山将把孵化科技项目、引进消化吸取再创新和加强产学研合作，作为高自主创新能力的主要途径。
　　今后，佛山将力争在节能电光源、新型显示技术、太阳能应用技术、陶瓷新材料、家电嵌入式软件等领域建设若干国家水平的研发中心，建设一批国家级的认证中心、测试中心、检验中心，在创建知名区域品牌和国际知名品牌上力争取得新突破，在若干行业领域形成“佛山标准”、“佛山价格”。
　　林元和表示，政府有关部门要根据新兴产业发展的导向，到全国高等院校科研院所去“扫描”，以后发现目标，佛山需要的就锁定它。一项新技术带来一个新市场，找到一个就救了一个企业，不是大鱼吃小鱼，是快鱼吃慢鱼。主动打仗，天上掉不下林妹妹，“扫描”要带着一双慧眼，有文化的眼睛，科技的眼睛，带企业去“扫荡”，才能解决传统产业升级换代问题。
　　2、关于广佛同城化
　　广佛合作领域将不断扩大
　　关于广佛同城化建设和珠三角一体化发展问题，林元和说，佛山将加快推进广佛轨道交通建设，配合完成武广、贵广、广珠、南广铁路和广珠城际轨道交通等工程，抓紧建设途经佛山的13个高速公路项目，推进“一环”延长线和南拓工程建设等，以此推动珠三角一体化建设。
　　林元和表示，《纲要》明确提出，要以广州佛山同城化为示范，推进珠三角区域经济一体化。广佛同根同源，合作基础都很好，已经做了很多积极探索，佛山将抓住广佛先行这个有利时机，按照“错位发展、资源共享、优势互补、合作共赢”和“政府推动、市场驱动、民间互动”的原则，推进广佛都市圈统筹规划，建立交通设施、产业发展、环境保护、社会管理等领域的合作协调机制，为珠三角一体化率先探索，率先突破，作出典范。其中尤其是机场、港口、网络、轻轨、数据中心等公共平台；同时加快建设与广州新火车站、白云机场、南沙港等对接的交通网。
　　林元和特别指出，在广佛同城化建设中，包括统一区号、统一互联网平台以及统一的广播电视网，这些都可以先行探索实施，努力推动这些平台的融合发展。
　　3、关于现代化产业体系
　　全力打造三大世界级产业基地
　　针对佛山如何加快现代化产业体系建设，林元和提出，佛山将全力打造“三大世界级产业基地”——首先是提升佛山家电产业的国际竞争力，成为世界的“白色家电之都”。其次力争通过3到5年的努力，把佛山建成全国乃至全球平板显示产业的重要基地。同时，佛山将大力发展陶瓷机械装备业、陶瓷服务业以及新型陶瓷、精品陶瓷等，打造世界级的“陶瓷之都”。
　　与此同时，佛山还将加快建设专业机械装备、金属材料加工与制品、家具等九大特色产业基地。
　　4、关于现代服务业
　　发展第三方物流降低企业成本
　　在谈到加快发展现代服务业时，林元和特别提到了推进“广东省金融高新技术服务区”和现代物流业特别是第三方物流的建设。林元和指出，佛山的物流成本是18.3%，发达国家的物流成本一般在10%上下，这说明佛山还有5~9个百分点的下降空间，佛山今后将更注重通过第三方物流，使企业的生产组织方式发生变化。
　　对话林元和
　　记者：去年佛山GDP取得15%以上的增长，增速列珠三角城市的首位，佛山在应对金融危机方面有哪些经验？
　　林元和：我想，这首先得益于佛山的产业结构，佛山基本上以传统产业民营企业为主，在经济结构中，出口占三分之一，来料加工又只占出口的三分之一，这样的格局相对其他地方稍微好一点。也是在这个时候，民营经济的生机与活力体现了出来。
　　另外，多年来，佛山培养了一支优秀的企业家队伍，产生了一大批在全国举足轻重的龙头企业，他们具有比较强的竞争力。
　　还有一点很重要，那就是政府和企业没有被金融风暴所吓倒，抗击金融风险守是守不住的，慢也不行，关键是主动出击。在这个过程中，保持好的精神状态，增强发展的信心非常关键。
　　记者：您认为佛山在未来发展当中要突破哪些障碍？
　　林元和：主要是两大问题，人才瓶颈和思想障碍。思想障碍主要是经验主义和小富即安的思想。人才方面急需管理人才、技术人才和领导人才。
　　记者：在珠三角一体化过程中，佛山有哪些地方需要省里的支持与协调？
　　林元和：珠三角一体化广佛要先行，这方面佛山比较积极，已经做了很多的探索和实践。广佛同城化，最重要的是以交通、通讯和基础设施先行。希望省政府确立哪些是公共的平台，可以统一规划、统一建设、统一管理，然后实现利益共享。
　　各方表态
　　佛山市发改局局长何国森：
　　将争取更多先行先试政策
　　我们要求各相关部门尽快全面启动广佛一体化的有关工作。而佛山市发改局也在加快草拟贯彻《纲要》的实施意见，争取2月中下旬拿出方案的初稿。
　　应该说，“科学发展、先行先试”是《纲要》的最大亮点，这也是国家交给珠三角的一把“尚方宝剑”，佛山也将大胆去试，大胆去闯，形成政策突破口和创新发展的大好机会，同时争取更多先行先试的政策。发改部门也将尝试用最少的时间进行项目审批。
　　佛山市经贸局局长李坚：
　　区域发展也要有“性价比”
　　市场上的产品会有一个性价比，区域经济发展中也要有一个性价比。《纲要》鼓励珠三角科学发展、先行先试，就是要突破过去没有做、害怕做、被利益裹住不敢做的，站得更高看得更远。作为佛山来说，就是要抢占一个高地，把产业朝着高端化发展。同时，认真分析广佛同城化给佛山带来的机会和挑战，做到先知先觉，先走一步。
　　佛山市规划局局长柳玉斌：
　　广佛衔接各类规划已基本就位
　　针对《纲要》提出的统筹城乡发展，佛山市规划局将重点放在122个示范旧村居上面，逐步向全市600多个村居推开。
　　这两年我们在广佛同城化方面也做了大量工作，广佛两市衔接的各类规划已经基本就位。
　　林元和精彩语录
　　-“广佛之间是兄弟情谊，但毕竟是两个家庭，有合作也会有竞争，其实竞争是好事，有了竞争，才能推动社会进步。”
　　-“要把《纲要》里提出的28个指标分解到佛山，不折不扣地完成。同时也要制订出‘跳一跳够得着’的努力指标，弯腰捡到的桃子不仅有限，而且没前景没出息，一定会饿死。只有跳起来够到的桃子，才够多够新鲜。”
　　-“政府有关部门要去高校‘扫描’，企业要去‘扫荡’，发现目标赶紧锁定，以此强化产学研合作。一项新技术带来一个新市场，找到一个就救活一个企业。”
　　-“市场竞争不完全是大鱼吃小鱼，也是快鱼吃慢鱼，要主动打仗，天上掉不下‘林妹妹’。”