加快物流枢纽建设 四川唯一公路口岸落户龙泉

　2月4日获悉，四川成都公路口岸日前正式宣布落户龙泉驿区。作为西部首家具有一关三检功能的国家二类陆路通关口岸，成都公路口岸具有国内集装箱多式联运、国际集装箱中转、海关监管、出入境检验检疫、进出口货物集散、仓储、物流配送和国际货代等各种现代物流服务功能。  　　有关部门表示，成都公路口岸是四川对外开放的重点基础建设项目，同时也是西部地区首家具有一关三检功能的国家二类陆路通关口岸。该口岸由四川成都公路口岸股份有限公司负责投资和自主经营，集海关、进出口商品检验、卫生检验、动植物检疫功能为一体，并有集装箱物流中心、多式联运服务、国际货代船代、报关行、保税仓等系统的港口配套服务功能，具有相对垄断性和收益高度稳定性。 
　　有关部门透露说，作为成都出海大通道的东部门户，龙泉驿区具有到达泸州港和重庆港最便捷的交通优势，公路口岸设置在龙泉，成都及省内大部份公路货物可以便利地通过龙泉四通八达的交通网络与重庆和泸州港连接，从而充分利用长江黄金通道的运输能力和水运的价格优势转运世界各地，因此会吸引更多企业选择低成本的公水联运方式进出口货物，降低企业物流成本，改善成都投资环境。 
　　“我区地处内陆，不沿江、不靠海，物流运输线路长、成本大，发展开放型经济存在天然地理障碍和区位劣势。”龙泉驿区物流委负责人解释说，龙泉建设和发展公路口岸有利于当地实现商品和服务自由便利地跨境流动，以此密切与国外和沿海地区的经济往来，加强当地与国际国内两个市场的联系，统筹对外开放与对内开放，统筹出口与进口，统筹外销与内销，分享全球、全国市场，实现最优资源配置和最高经济效益，促进本土开放型经济发展，提高当地对外开放的水平。