黄标车换购新车应获让利　换购新车成商机

竞报讯　昨日，记者从北京市环保局获悉，自１月１２日黄标车淘汰补助资金申领发放联合服务窗口正式对外办公后，截至２月１日，本市共办理淘汰黄标车手续８４４件，其中转出手续４０７件，报废手续４３７件。目前，第一批２２５辆黄标车的１９４万元补助金，已发放到车主手中。市财政局相关负责人表示，将拨款１０亿元保黄标车补贴。

　　“一站式”服务受好评

　　昨天一大早，朝阳区投资服务大厅黄标车补助申领处，朝阳区环保局、交管局、财政局、商务局数名工作人员，正忙着给前来办理补助款申领手续的车主提供服务。对于“一站式”联合服务，车主们纷纷表示赞同。“不到五分钟我就把手续办完了，就等着１５个工作日后领钱了。”车主赵先生办理了两辆黄标水泥罐车的补助申领。物流公司的吕女士不到十分钟，就办好了单位１６辆黄标大货车的报废补助申领手续，她称，每辆车将获７０００元补助金。

　　换购新车成商机

　　据李昆生介绍，由于身处金融危机，虽然汽车生产商都在通过各种促销手段希望赢得市场，但仍未达到预期效果。目前，市环保局正筹备对多家国内外大型汽车生产企业进行第二轮动员，让其尽快公布黄标车换购新车的让利方案。“黄标车主转让或者报废车辆后，都面临着一个购买新车的问题，黄标车的淘汰对于汽车生产商更是一个新的商机。”李昆生说。今年３月底前，本市力争淘汰黄标车１０．６万辆，很多汽车厂商已经看到了这一商机。

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　　３月底将淘汰８０％黄标车

　　北京市环保局机动车尾气排放管理处处长李昆生称，目前京城共有３５０万辆营运车辆，其中黄标车３５万辆，虽仅占十分之一，但黄标车的污染物排放量却占全部车辆的一半以上。预计今年３月底，本市将淘汰全部黄标车的８０％，届时本市污染物排放将减少３０％左右，年减少颗粒物排放３０万吨至４０万吨。李昆生称，报废的黄标车将送本市九个车辆解体厂进行解体。为防止黄标车回流入市，相关部门将加大对解体厂的巡逻和暗访查处力度。