举重若轻“大件王”

　本报讯 记者杨丽娟报道 1月13日，大连湾畔的大连港杂货码头公司一派繁忙景象。在9泊区，蓝天碧海间，三台门机正挥舞着长臂，把摆放在货场上的大件设备稳稳地吊运到靠泊在9号泊位的“海安城”货轮上。在忙碌的人群中，一位老师傅格外引人注目。在他的指挥下，一台台形状各异的大件设备毫发无损地摆放在甲板上。 
　　他就是大连港杂货码头公司大连湾作业区调度室副主任王锦德，享誉渤海湾乃至国内沿海港口的“大件王”。
　　从1989年走上大件业务员岗位，20年间，通过刻苦的学习和钻研，王锦德练就了一身过硬的大件装卸技术。他曾出色完成我国第一台核电机反应堆、内燃机车等大型设备装卸，成功指挥了吉化一期、抚顺乙烯一期、大连华录等国家重点建设项目的进口大型成套设备的接卸，装卸大件船舶上千艘次，经手的大件上百万吨几十万件，没有一件责任损坏，在各大船公司、货主和代理方中叫响了“大连港大件装卸”的品牌。
　　随着国际金融危机对实体经济影响的加深，作为国民经济重要交通枢纽和进出口贸易“晴雨表”的港口开始受到影响。但由于近两年东北装备制造业结构调整步伐的加快，成套设备产品研发、制造能力的增强，大连港硬件设施的优势和吊装工具的逐渐完善，以及以王锦德为代表的码头工人在客户中树立的信誉，大连港的大件装卸却在经济寒冬中迎来了春天。大连湾作业区近年来业务量快速增长，2008年达57万吨，其中出口设备的比例占85%以上。
　　对港口生产来说，保增长关键就是要吸引更多的货源。而吸引货源的根本就是加大优质服务的力度，以良好的服务赢得更多稳定的客户。 “海安城”货轮此次装载的货物是我国出口巴西的焦炉设备，负责提供物流服务的大连博阳物流有限公司总经理包利敏说，此前他们与大连港有过良好合作，所以这次他们放心地选择大连港。而王锦德也没有让他们失望——1420件、2.3万立方米的设备，仅用4天半时间全部装完，创下大连港大件设备单船作业量的最高纪录。
　　大连湾作业区从元旦到1月13日，装卸的大件设备已达到4万吨，是去年1月份大件装卸总量的2倍。王锦德告诉记者，送走“海安城”，他们马上要装出口印度的电厂设备，“凭借我们的努力，我们有信心实现大连港保增长的目标！ ”