物流企业内需转型寻找商机

   
截至2008年末，青岛市物流协会共有会员150多家，其中2008年度发展会员50多家，包括中国海洋大学、青岛大学等高等院校。这不但扩大了会员队伍，而且拓宽了会员涵盖面，有利于促进会员企业的相互交流与合作。 
近日，青岛市物流协会举行了一届四次会员代表大会。面对金融危机给物流行业带来的强烈冲击，市物流协会为我市物流企业提出了发展思路和对策，以应对危机。 
目前，物流业已经成为我市经济发展的支柱产业。我市现有物流企业2000余家。2007年，全市物流业增加值达357亿元，占服务业增加值的21.8%，占全市国内生产总值的9.4%。 
会上，市物流协会会长毛方国说：“在全球罕见的金融危机中，青岛物流企业更需要坚定信心，抱团取暖，积蓄力量，谋划更大的发展。” 
企业抱团寻商机 
面对金融危机的影响，毛方国说：“物流企业要主动转型，在国际物流业务短期内难以恢复起色的态势下，向内需转型寻找新的商机；物流企业之间、物流企业与上下游企业之间组成更紧密的联盟，抱团取暖，共同应对。” 
目前，许多物流企业也逐渐认识到拉动内需所带来的商机。会上，许多物流企业负责人认为，国家为扩大内需实施的“四万亿元”计划及各地政府实施的政策，物流业在其中有很大的机会。毛方国说：“物流企业要积极服务于民生工程、基础设施、生态环境和农村流通体系建设的物流需求。”这对企业提出了更高的要求，需要企业在企业定位、精细化管理、客户创新、业务流程自动化等方面积极转变来应对危机。 
在行业不景气的情况之下，物流企业应该加强行业自律，规避风险，以实现良性发展，企业之间要摒弃恶性竞争。“在货源减少、利润降低的情况下，再靠互相压价来承揽客户的结果只能是整个行业受损，大家都无法生存。”无疑，行业协会将在其中起到更大的作用。 
建区域国际物流网 
会上，中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付认为，在金融危机的影响之下，行业的发展更需要政府的扶持。他认为，在基础设施建设中，更要加大对物流基础设施的建设。崔忠付说：“通过加大物流企业税费改革和财政补贴等手段，帮助企业渡过难关。” 
记者获悉，今年我市将出台《青岛市现代物流业发展规划》，全面推进前湾港、空港、胶州湾陆路三大物流系统和专业化物流中心项目建设，着力打造现代物流业主体，培育一批品牌物流企业，支持制造企业优化物流改革，加快形成一批具有影响力的现代物流企业。市物流协会秘书长史晓青：“目前，我市已经选定了25家物流企业作为我市首批重点企业进行扶持。其中，19家为市物流协会的会员单位。” 
今年，我市将重点建设以青岛为中心的中日韩区域国际物流网络，重点支持国际知名跨国物流企业在我市发展，促进本土物流企业与国外物流企业合资合作。力争到2012年，现代物流业成为全市经济重要支柱产业，物流业增加值年均增长16%，占全市现代服务业比重达到23%，使我市现代物流业影响力和服务功能达到国内一流水平。建立物流统计体系 
今年，我市将通过统计体系的建立，为我市现代物流发展规划以及产业政策制定提供依据，帮助企业判断研究市场形势、掌握行业发展趋势，为政府科学决策提供保障。史晓青说：“建立物流统计分析体系，规范现代物流业统计信息收集、研究和监测行为。” 
会上，市物流协会有关负责人透露，今年我市将推进建设青岛市陆路公共信息平台，将选择两家以上制造企业进行物流整合、分离外包，提升制造企业竞争力，促进我市制造业与与物流业的联动发展。 
毛方国说：“今年，市物流协会将在政府相关部门的支持下，更好的为会员服务，营造行业发展良好的宏观环境，使青岛市物流企业更加茁壮的成长。”