西柳运输市场免收落地费

　从3月1日起，外地运至海城西柳的货物免收落地费，60余条运输线路的最高运输限价将由镇政府统一确定。这一举措将有力地促进西柳运输市场全面开放。
　　“我常去义乌上货，可从义乌运到西柳的费用不仅比义乌运到沈阳的费用高出一大块，还要额外支付一部分落地费，提高了成本，我们只能另外想辙。”在西柳，不少像李先生这样常去义乌、柯桥、常熟等地上货的商户一直为此困扰。
　　据了解，长期以来西柳运输市场一直实行“一点一线一户”的垄断经营模式，货物从外地运至西柳的费用由运输费和落地费两部分组成，造成进出西柳各运营线路的货物运价普遍高于北方市场。
　　西柳镇党委书记王凯表示，取消落地费只是西柳运输市场开放的第一步。接下来，西柳镇还要建一个10万平方米的物流园区，所有组货运输企业必须进驻到物流园区指定地点进行理货和卸货，输出线路的组货均由西柳镇政府指派专门工作人员负责检斤计量，按公示价格统一开具发票并收取运费，确保运价降至最低。镇政府还将对所有进出西柳的货运线路面向社会公示和招标，吸引组货运输企业参与经营和竞争，形成一线多家、相互制约、公平竞争的运营格局。
　　此外，为确保西柳的运输经营环境，海城市公安局将成立专门工作小组进驻西柳，严厉打击车匪路霸、强行垄断、强迫交易、截货私罚等行为。