市场心态恶化 国内钢价继续深跌

□兰格钢铁信息研究中心 马力
    本周 （2月16~20日），国内钢材市场实际需求仍未见明显起色，整体市场成交量依然维持低位，甚至还出现了萎缩，市场商家心态正逐渐恶化，市场价格持续走低，曾经数次出现的连续暴跌行情似乎又要出现。
建筑钢材
    本周国内大部分地区出现雨雪天气，持续遭受干旱困扰的中华大地终于等来了救命的甘霖。但国内钢材市场依然在困境中运行，商家期盼的甘霖——市场需求仍不见踪影，大部分地区出现的雨雪天气反而制约了钢材的市场销售情况。目前国内建筑钢材市场成交量依然较为有限，库存消化速度较慢，市场价格持续大幅走低。据兰格钢铁信息研究中心市场监测显示，截至2月20日，国内10大重点城市Φ25mm螺纹钢均价在3627元 （每吨，下同），比上周同期下跌229元，比上月同期下跌176元。全国各主要城市价格跌幅均在200元左右，武汉跌幅最大，达到了470元，广州、杭州、天津、西安跌幅均超过了200元。国内Φ6.5mm高线均价在3583元，比上周同期下跌243元，比上月同期下跌216元。国内绝大部分地区价格跌幅均在200元以上，武汉幅度甚至达到了430元。本周国内建筑钢材市场价格下跌势头与上周相比变得更加凶猛，市场心态有继续恶化的迹象。
    2008年第四季度，国家出台了4万亿元拉动内需投资计划，其中大部分以基础建设工程为主，将消耗大量的螺纹钢、线材等建筑类钢材产品，市场对2009年建筑钢材市场的信心较强，各地经销商逐渐开始动作，建筑钢材的库存水平自12月份开始逐渐上升。目前市场库存量已经达到较高水平，北京、上海中心城市库存量已经分别超过40万吨和超过80万吨。此库存水平已经与2008年春节后水平基本持平，在经济环境如此恶劣的情况下，如此高的库存量给市场价格形成了巨大的下行压力。春节后，国家拉动内需投资项目开工数量仍较为有限，对建筑钢材库存消化作用不大。同时由于房地产价格处于持续下滑阶段，国内各地房地产开发项目春节后开工数量极为有限，造成市场需求低迷。对建筑钢材需求最大的行业无疑是房地产，在国内房地产市场价格未出现实质性反弹、开工量持续维持低位、建筑钢材库存却大幅增加的情况下，国内建筑钢材市场走势出现好转的可能性较低。
热轧板卷
    春节后国内热轧市场价格急转直跌，上海、天津等中心城市常用规格热轧板卷价格已经从4000元左右下跌至3300~3400元，天津市场价格曾经出现了3250元的低价。从商家反映来看，在市场价格全线回落至3400元以下后，大家普遍对钢厂是否能够追补表示担心，商家继续砸价促销的意愿有所减弱，部分商家开始收货，市场价格基本止跌乃至小幅反弹。据兰格钢铁信息研究中心市场监测显示，截至2月20日，国内10个重点城市5.5mm热轧板卷平均价格为3529元，比上周同期下跌232元，比上月同期下跌419元。多数城市本周跌幅均在200元以上，其中跌幅最大的两个城市西安下跌450元、郑州跌300元。周四，远期电子合约热轧板卷价格出现了久违的反弹走势，主力合约价格反弹幅度超过100元，市场商家试图稳住价格、促进出货的意愿明显。部分商家认为，春节过后的有效需求一直没有得到释放，其主要原因就是价格跌得过快、过猛，只有将价格适度稳定下来，才能刺激处在观望中的部分有效需求得以释放。
    但笔者对近期出现的行情走势并不看好。目前国内钢材价格出现的行情，并不能说明市场价格将出现止跌反弹，有效需求仍很难降低目前过大的社会库存。国内钢铁产量继续增加，短期内供应量预计还将继续加大。虽然近期国产矿、进口现货矿交易价格已经出现松动，部分大型钢厂已经开始要求焦炭生产企业下调出厂价格，后期焦炭价格也应出现调整，部分钢厂已经开始控制产量，这对于后期国内钢材市场来说应该会出现阶段性利好，但是对短期行情帮助不大，关键还是看需求的释放力度。
冷轧板卷
    本周国内冷轧板卷市场价格下跌幅度明显放大。受到热轧板卷市场价格大幅下行的影响，冷轧市场继续深跌，市场成交量依然较为有限。截至2月20日，国内10个重点城市1.0mm冷轧板卷平均价格为4412元，比上周同期下跌213元，比上月同期下跌235元。上海、天津、北京、杭州四个中心城市价格下跌幅度均在250元左右，西安、成都跌幅较小，仅有100元。由于价格下跌步伐加快，部分商家对短期内市场走势缺乏信心，加上近期以来部分主导钢厂调价幅度减小，成本支撑度弱化等因素，市场恐慌性抛货心理渐浓。目前国内中心城市冷轧板卷库存量继续回升，考虑到2月份已经过半，后期回款压力逐步加大等因素，商家销售压力明显增大。
中厚板
    本周国内中厚板市场价格同样出现了较大幅度的下跌，由于下游机械加工、造船等制造行业以及钢结构市场持续低迷运行，市场终端需求迟迟未启动，市场询价电话尚可，但实际成交量始终未见明显起色。截至2月20日，国内10个重点城市20mm中板价格为3661元，比上周同期下跌226元，比上月同期下跌244元。西安、沈阳跌幅达到300元，广州跌幅仅有90元，其他城市的跌幅均在200元以上。对中厚板市场影响最大的造船行业2009年1月三大船型新造船价出现2008年9月船价松动以来的最大月环比下跌，油船、散货船以及集装箱新船造价环比分别下滑5.9%、9.3%和12.4%。2009年1月，全球造船市场成交量合计仅为387.5万载重吨，同比下降97.7%，2008年下半年开始船舶订单量大幅减少已经导致全球在手订单量出现下滑趋势，考虑到2009~2010年全球巨大的交船量和低迷的新船成交，中厚板市场供需矛盾依旧明显，供大于求局面始终没有得到缓解，后期中厚板市场仍将继续弱势运行。