日照港三公司品牌服务效应凸现社会责任

    本报讯（特约记者李希瑾）年度共刷新作业效率123次，有11个货种的作业效率同比提高20％以上；船停时仅3.28天，火车作业停时压缩到6.6小时，镍矿、铝矾土平均卸船效率均居沿海港口先进水平。装卸服务品牌效应日渐凸现，山东日照港三公司实施效率创新塑造服务品牌，以最小的消耗取得了最大的社会效益和经济效益。
    面对金融危机的影响，以大宗散杂货流通、存储、装卸中转作业为主的大型现代物流港埠企业日照港第三港务公司，广大干部职工坚定“信心比金子还珍贵”的信念，变压力为动力，变危机为机遇，开展了“搏击双亿靠什么，我为强港做什么”大讨论活动，研究分析市场和形势，深挖内部潜力，制定突破瓶颈的具体措施；针对货种多，工艺复杂多变，客户要求高的实际，把“现场就是市场”的意识深入到每个职工心中，进一步优化生产组织，健全机制，不断提升作业效率和服务质量，标准服务于国内经济产业链群体的发展。
    2008年，公司月度生产最高纪录刷新24次，创月度破纪录新高，全年单项作业效率纪录刷新达123次。今年以来，三公司作业效率再次提速，“海相效率”、贾洪瑞备件预装工作法等系列创新手段层出不穷，在港口装卸作业中发挥了主力军作用。同样的码头、岸线、同样的设施、同样的机械设施，同样的码头工人，连续创造了木片、焦炭、水泥、木薯干等货种的配卸载单船作业新效率，以及焦煤火车装车作业等10项作业新纪录。铝钒土、化肥、粮食、木片等货种齐头并进，争先赶超。截至2月上旬，日照港三公司货物吞吐量达260余万吨，继续保持了较快平稳增长态势。