广州海关为区域经济发展"发动机""加油"

在金融危机蔓延的特殊背景下，海关特殊监管区域正成为区域经济发展的“发动机”。广州海关积极运用保税政策，推动关区海关特殊监管区域建设，创新保税功能，为南粤大地上还在抵御经济严冬的外贸企业助力加油。 
　　广州海关根据国家发展战略和地方经济发展的客观需要，按照“科学布局、错位发展、集约利用”的思路，配合地方政府开展特殊区域发展规划，并具体提出在广州、佛山、肇庆、清远等地区设立特殊区域的意见和建议。根据海关总署推进特殊区域“功能整合、政策叠加”精神，协助和指导地方政府整合南沙出口加工区、南沙保税物流中心项目和南沙港，向国务院申请设立南沙保税港区。 
　　近期，广州海关关区特殊监管区域建设利好消息接踵而来： 
　　广东南沙出口加工区通过国家有关部门验收；广州南沙保税港区获国务院批准设立；广州空港保税物流中心获海关总署等部门批复同意设立；肇庆出口加工区、清远出口加工区已上报国务院，目前在审批中；广州空港综合保税区已完成前期可行性研究，近期将通过广东省政府上报国务院。 
　　广州海关以促进特殊区域发展作为深化粤港澳合作抓手，创新管理机制、简化作业流程、提高管理效能，做到通关监管的“一次申报、一次查验、一次放行”，为企业发展创造良好运作环境。 
　　同时，该关协助地方政府招商选资，通过参加政策推介会、召开政策说明会等形式，为企业提供业务咨询，增强外商投资信心，引导高端制造业以及现代物流业、贸易、金融、信息、研发、设计等辐射集聚效应强的服务行业入区，承接国际现代服务产业转移，打造主体功能突出的区域性现代制造、服务业中心。依托特殊区域，综合运用保税物流、保税加工、监管通关等政策和功能，运用信息化技术手段，实现南沙保税港区、空港物流中心等特殊区域业务运作联动，将特殊区域与区外企业、其他口岸有机联动，充分发挥特殊区域作为龙头的集结、辐射作用，推动区域经济和周边产业发展。