世界油轮市场综述(2009.02.20)

原油运价低位盘整　成品油轮有升有降 　　总体上看，本周油轮运输市场四种典型船舶市场变化情况如下：VLCC：小幅下调； Suezmax：低位盘整；Aframax：有升有降；Product：有升有降。
　　超大型油轮（VLCC）：
　　经济衰退阴云难散，美国石油库存目前处于历史高位，其原油价格下跌至全球较低水平。本周布伦特原油现货价也出现8％的跌幅，周四报每桶40.40美元。原油运输交易冷清，美国进口需求低弱，俄罗斯出口不足，相关航线运价小幅下行并触新低，部分航线出现反弹，波罗的海交易所原油综合运价指数周四报599点，较上周四上升2.2％。
　　VLCC运输市场交易冷清，运价小幅下调。波斯湾的上涨行情停顿，东行运价维持WS50上下。一艘27万吨级船，波斯湾至新加坡，3月2日货盘，成交运价WS47.5。西非运价稳中趋降。周四，海湾至日本26万吨级船运价报WS50，下降4.9%，等价期租租金4.37万美元/日；海湾至美湾28万吨级船运价报WS39，下降5.1%；西非至美湾26万吨级船运价报WS53，下降2.9%；西非至中国26万吨级船运价报WS43，持平。
　　苏伊士型油轮（Suezmax）：
　　苏伊士型油轮市场交易增多，运价低位盘整，等价期租租金为2.7万美元/日。受低运价吸引，西非出发航线交易有所增加。两艘13万吨级船，西非至加勒比海地区，3月上旬货盘，成交运价为WS70和WS72.2。黑海至地中海依然冷清，运价在WS70以下徘徊。地中海出发、波斯湾短程都有货盘成交。一艘13万吨级船，地中海至美湾，2月27日货盘，成交运价为WS57.5。周四，西非至美东运价报WS74，上升6.1%，等价期租租金3.48万美元/日；黑海至地中海运价报WS68，下降3.1%。
　　阿芙拉型油轮（Aframax）：
　　阿芙拉型油轮运输市场运价有升有降，该船型平均等价期租租金小升至1.9万美元/日。欧洲运力充沛，询盘偏少，跨地中海运价未能突破WS100，北海运力因上周转向地中海而有所吃紧，运价获得支撑。加勒比海短程运价数周来基本运行在WS100以下，本周探至WS70，等价期租租金仅8600万美元/日。周四，跨地中海航线运价报WS100，持平；北海至欧陆运价报WS85，上升14%；波罗的海至欧陆10万吨船运价报WS81，上升16%；加勒比海至美湾7万吨船运价报WS70，下降7.2%；科威特至新加坡运价报WS83，上升8.5％。
　　成品油轮（Product）：
　　成品油轮运输市场亚洲航线保持活跃，运价继续上行，欧洲航线交易因伦敦国际石油大会而有所减少，运价回调，综合运价指数周四报607点，基本持平。周四，海湾至日本7.5万吨船运价报WS109，上升1.8%；海湾至日本5.5万吨级船运价报WS130，上升3.2%；新加坡至日本3万吨级船运价报WS110，上升8.0%；欧洲至美东3.7万吨船运价报WS134，下降2.6%；加勒比海至美东3.8万吨船运价报WS118，上升1.2%。
　　上海航运交易所