海关总署:保税港区揭秘

2009-2-2 19:11:00 来源:物流天下 编辑:56885 关注度:
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保税港区是目前我国政策最优、功能最全、层次最高的海关特殊监管区域之一。2008年这些已经封关运作的保税港区发展怎么样?
洋山保税港区 
目前洋山保税港区共注册企业28家,注册资本11.9亿美元。在保税港区内,已引进马士基、中运、中海、中储、中特物流、DHL、德国全球货运、川崎汽船、卡特彼勒、普洛斯、世天威、叶水福、迅通、怡亚通[23.35 7.60%]、马来西亚综合物流、飞利浦物流等国内外知名的物流营运商和配套制造商。2008年1至12月,洋山海关共监管区内保税仓储货物1.51万批次,保税仓储货值达42.37亿美元,分别增长2.2倍、2.5倍。
洋山保税港区于2005年12月10日正式启用,是我国第一个保税港区。洋山保税港区比照一些发达国家和地区对“自由贸易港区”的管理模式,实现了“四位一体”的功能,即:作为港口的口岸运输功能;作为保税区的综合贸易保税功能;作为出口加工区的保税加工功能;作为保税物流园区的国际中转、仓储功能。洋山保税港区享受保税区、出口加工区和保税物流园区的相关税收和外汇管理政策。主要税收政策可归纳为3句话:国外货物入港区保税;国内货物入港区视同出口,实行退税;港区内企业之间的货物交易不征增值税和消费税。为了将国家赋予洋山保税港区的政策落到实处,洋山海关充分借鉴国际先进管理经验,对洋山保税港区实施“一线放开、二线管住、区内自由、入区退税”的监管模式,货物进区实现了“一次申报、一次查验、一次放行”,切实做到手续最简、通关最快,从而提高了洋山保税港区的国际竞争力。
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