温州将打造国家级运输枢纽

今日上午，省市有关部门组织专家对《温州公路运输枢纽总体规划(2009-2020)》进行预审。规划透露，温州将整合各种运输资源，合力打造国家级综合运输枢纽。  
　　此次预审的《温州公路运输枢纽规划》规划范围为温州中心城市(主城区和永强副城区)，兼顾乐柳片、瑞安片和洞头片区。 

　　依据《规划》，到2020年，温州将形成由甬台温高速公路、甬台温高速复线、金丽温高速公路、龙丽温高速公路、诸永高速公路、温州疏港高速公路、温州绕城高速公路组成的“两横、两纵、两连、一绕”的高速公路网，高速公路总里程达到664公里，是2006年的3.3倍；温州作为上海至深圳沿海铁路大通道的重要节点，将从居于一隅的铁路终端成为连接长江三角洲枢珠江三角洲的重要枢纽，境内铁路里程将达到192公里，是2006年的6.9倍；温州机场是华东地区重要的干线机场，将成为温州、台州、丽水及福建宁德地区的航空枢纽。 
　　依据《规划》，温州公路运输枢纽由客运系统和货运系统两部分组成。 
　　客运系统由南白象汽车客运站、双屿客运中心、汽车南站、铁路新客站汽车客运站、滨海汽车客运站、瓯北客运中心、乐成汽车客运站、瑞安汽车站8个客运站组成，规划能力为日均发送16.3万人次。 
　　货运系统由潘桥物流园区，双屿物流中心、洞头物流园区、滨海物流园区、塘下物流园区、乐清物流园区组成，总占地规模1130万平方米。 
　　交通部2007年制定国家公路运输枢纽布局规划，温州为国家公路运输枢纽城市之一。有关专家介绍，国家公路枢纽的规划建设可以带动并促成温州综合运输的全面建设，最大限度地发挥温州机场，港口、火车站的交通集疏运能力和服务水平，对于发掘温州的交通区位优势，发挥温州在沟通长江三角洲和珠江三角洲、辐射赣皖的枢纽作用具有重要意义。 
　　据悉，市交通部门将根据省市有关部门和专家预审会上提出的修改意见，对此规划进行修改和完善。