独山县与南宁铁路局联诀打造黔桂两省旱码头

  近日，独山县与南宁铁路局广西国铁多元投资集团通过双方友好商谈，由独山方投资建设3.5公里新泗亭进货场道路,南宁铁路局投资建设新泗亭火车站仓储物流基地，将现有规模20万吨的新泗亭火车站规划扩能为200万吨，共同打造新四渟火车站，使其成为贵州南部的仓储物流配送中心。 
    在省、州、县的大力支持下，麻尾工业聚集区的不断发展壮大，年产量达30万吨。麻尾工业聚集区的企业产品和原材料供应主要依赖铁路运输。由于原有的黔桂铁路等级低，速度仅有每小时40公里，运输能力每年500万吨，因此运输十分紧张。工业聚集区内的企业依靠汽车运输，物流成本较高，运输问题严重制约工业区的发展。
    元月10日，黔桂铁路新线改造完成，全线开通运行，新电气化铁路时速可达每小时140至160公里，运输能力每年3000万吨，大幅改善铁路沿线运输环境，降低物流成本，推动了地方经济的发展。
    目前，泗亭新火车站的建设方案正在制定中。贵州和广西双方联袂把泗亭新火车站建设成为黔桂两省大型仓储物流配送中心，促进两省边贸经济发展。