香港货运量大跌敲响警钟

2009-2-16 14:03:00 来源:物流天下 编辑:56885 关注度:
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香港机场今年1月份的货运量大跌近三成,是机场启用以来单月最大跌幅。货运量大跌敲响警钟,反映金融海啸对本港实体经济的冲击,已重创进出口业和航空物流业。在第二波金融海啸汹涌而来,世界各地均投入巨资救市的氛围下,本港应果断迅速推出挽救经济的新措施,多方面、全方位加大刺激经济的力度,并积极融入珠三角整体规划和发展战略中,通过与内地优势互补,抵御金融海啸冲击。

  金融海啸对本港实体经济的冲击,已波及金融、贸易、航运等支柱产业。环球经济衰退影响,国际商贸持续萎缩,导致本港机场货运量急跌。进口方面,以日本、欧洲、北美及台湾下降的幅度较大,台湾、内地及东南亚的转口货运亦受打击。客运量方面虽然录得微升,但由于上月是农历新年假期,是市民外游度岁的旺季,因此对整体旅客数量有所推升。这个数字,并未正确反映客流量下滑的现实。

  本港金融、贸易、服务等,对航空业的依存度十分高,由航空业带起的物流业,更创造大量职位。在全球化浪潮中,航运业曾是获益最大的产业,然而当前全球遭逢金融危机,航运业又成为受影响最严重的行业之一。本港航空业当前面对的状况,恰恰反映了全球经济衰退的趋势。虽然香港属多元化经济,进出口贸易只是其中一个环节,但政府绝不可掉以轻心。由于第二波金融海啸的冲击可能更严重,本港必须及时果断推出第二轮挽救经济的计划,否则之前的提振成效将减弱。

  内地虽受到金融海啸冲击,但坚决贯彻扩大内需的方针,且国内市场潜质巨大,有望成为首个从金融海啸中复苏的国家。香港有祖国作为坚强后盾,应抓住机遇,加大与内地有关部门合作,进一步扩大内地赴港自由行的城市,吸引更多内地客流,刺激本港零售业、饮食业、酒店业等市道。同时,香港亦须落实自身在珠三角发展规划中的角色与作用,以汇集粤港澳三地优势,为香港经济增添动力。
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