向世界汽车产业基地迈进

广州市发展汽车工业的理想，经历了半个世纪的艰难曲折。10年前广州标致从高峰跌入谷底，广州汽车工业岌岌可危。10年后广州汽车工业脱胎换骨，创造辉煌，成为全国第二大轿车生产基地和中国汽车产业发展的新增长极。 
　　过去10年广州汽车工业发展取得了巨大成就，积累了宝贵的经验。
　　首先，坚持改革开放和合资合作。改革开放及合资合作是广州汽车工业发展的重要动力。通过艰难谈判，广州选择本田对广州标致进行重组并成立了广州本田。随着广州本田、东风日产、广州丰田三大汽车项目及相关零部件企业落户和不断发展，汽车产业一跃成为广州市的第一支柱产业，广州成为全国第二大轿车生产基地。
　　其次，围绕汽车产业链大力招商引资和发展。汽车产业链条长、关联度大、辐射带动力强，广州市围绕整车及零部件制造、汽车服务业、汽车关联产业等产业链条招商引资，推动了广州东部、南部和北部基地及企业集群发展壮大，增强了汽车产业的发展后劲和竞争力。
　　第三，改善投资环境，营造汽车产业发展氛围。10年来广州市在为日系三大汽车企业建设配套基础设施方面做了许多工作，逐步形成了广州发展汽车工业的良好环境和优势。
　　第四，政府重视，科学决策。广州市政府专门成立了汽车工业领导小组，集聚全市资源，顺势而为推进汽车产业发展。目前，广州又迈出了自主品牌建设的实质步伐，
　　展望未来，广州将从全国重要的汽车生产基地发展为世界重要的汽车产业基地。
　　在新起点上，广州首先必须居安思危，开拓创新，学习借鉴世界先进汽车城市和跨国汽车企业发展的经验，科学谋划广州汽车产业新一轮大发展的蓝图，打造规模化、市场化、国际化的世界级汽车企业和产业。
　　其次，继续改善广州的投资环境，完善为汽车企业投资及发展的后勤服务，不断夯实广州汽车产业发展的基础。
　　第三，以更大的自主创新投入，加快广汽集团研发基地及汽车工程研究院、东风日产乘用车技术中心等的建设发展步伐，引导汽车零部件企业主动融入国际研发体系，发展环保型新能源汽车，打造标志性的全球品牌。
　　第四，以更大资源整合集聚力度和扶持政策，加快广汽日野（从化）生产基地和广汽集团自主品牌研发生产基地的建设，形成由“三大板块＋六大基地”构成的广州国际汽车产业基地。
　　第五，加强汽车服务业发展的规划引导，将汽车服务业规划纳入广州城市与产业总体规划进行考虑；积极整合资源，科学推进汽车贸易市场、汽车物流园区、汽车金融服务区、汽车博物馆等现代汽车服务业功能区建设，吸引国际汽车服务企业落户广州发展。
　　第六，以世界眼光谋划和推动广汽集团新一轮大发展，构筑规模化、市场化和国际化的汽车企业。鼓励和支持广汽集团开展跨区域、跨国界的并购重组创造发展的新优势；广泛利用国内外的科技、人才、资金资源和合资企业的资源，加快广汽集团自主品牌研发生产基地建设。（作者单位：广州市社科院）