舟山海事开辟安全水域方便停航船锚泊

 金融危机给舟山航运业带来较大影响，舟山水域各锚地停航锚泊船舶数量大幅增加，锚地拥挤问题凸显，加之受春季海上大雾影响，锚地锚泊船舶碰撞等安全隐患增加。为此，舟山海事局于近期采取了开辟安全水域方便停航船锚泊等一系列措施，帮助企业渡过难关。 
    　舟山海事局采取的措施包括：划出辖区安全水域，在蚂蚁岛、东霍山等6块水域开辟临时锚泊区域，总面积达41.425平方公里，供舟山籍船舶临时使用，减轻马峙、野鸭山等锚地压力；在一些民间习惯性锚泊水域中试行锚位报告制，尽量满足舟山市航运企业的船舶锚泊需求；加强对进入辖区停泊的外国、外地籍船舶的监管，控制大中型船舶在锚地的航修、清洗舱作业；对确需进港补给、更换船员的船舶，选择将岙山联检锚地以北1海里处作为临时性补给锚地，并严格控制补给待泊时间，防止锚地拥挤。 
    　舟山海事局还要求所辖8个基层海事处加强海事文明执法和优质服务，对船员首次违法行为的处罚，原则上采取教育警告、违法记分等处理办法，并通报、提醒船公司加强管理，尽量避免采取行政强制措施。 
    　为进一步减少船东、船员办证审批等待时间，降低航运企业经营成本，该局积极开辟船舶、船员行政受理审批“绿色通道”，开通船舶签证、船员注册、培训和办证网上电子申报、审批渠道，为船东、船员在申办各类船员证件、审批各类行政许可、报备各类作业时提供高效快捷服务。鉴于停航船员数量较多的实际，该局积极向上争取船员考试、培训项目，把船员的“空闲”期转变为“充电”期，提前开展各类业务培训。据该局船员考试中心负责人介绍，今年上半年丙类海员适任考试（纸质）将由一次增加至两次，还将新增无纸化补考四期。