天津港货物和集装箱吞吐量双创年度历史最好水平

天津港2008年货物吞吐量达到3.54亿吨，集装箱吞吐量突破850万标箱，同比增长19.7%，双创年度历史最好水平。

据新华社1月4日报道，截至2008年12月30日18时，中国北方最大的综合性港口----天津港货物吞吐量达到3.54亿吨，集装箱吞吐量突破850万标箱，增长19.7%，超过沿海港口平均增长水平，双创年度历史最好水平。

天津港是华北、西北地区最主要的出海口，吞吐量70%以上来自天津以外。天津港集团有关负责人说，面对2008年来全球金融风暴引发的世界经济增长放缓、中国外贸出口走低以及矿石、煤炭等大宗货类需求下降给全国沿海港口带来的不利影响，天津港积极应对。

天津港在广辟国际航线同时，在中国内陆地区大力发展“无水港”，相继在宁夏惠农、山东德州、山西侯马、北京平谷建成6个“无水港”，“无水港”总数达到10个，成为腹地用户开展对外贸易的首选港；成功开通满洲里国际集装箱班列，成为国内唯一拥有三条亚欧大陆桥通道和运量最大、运距最短、路径最多的亚欧大陆桥运输线路的港口；坚持集装箱优先发展战略，新增航线23条，不断提高集装箱作业效率。

在此基础上，加快重点基本项目建设，30万吨级原油码头建成并投入运营，年设计通过能力50万辆汽车的环球国际滚装码头已完工，东疆港区完成造陆面积25平方公里，南疆东外堤工程、北航道一期工程等重点项目按计划完成，使港口等级、功能得到进一步提升。

同时，积极推进体制机制改革创新，组建了集装箱业务部和散杂货业务部，充实强化了调度指 

挥中心，对多家功能相近单位实施资源整合，成立物流发展公司筹备组，推进码头装卸作业及相关服务外包的改革步伐。

此外，招商引资、合资合作更加广泛，与中化合资成立了石化码头公司，与中化国际合资组建了国际危险品物流公司，进一步将油品等主干业务做大做强；规划面积全国最大的保税港区-东疆保税港区初步实现了在国际中转、大项目引进和北方各省市入驻三个方面的功能突破，入驻国内外企业达100余家，制定了一系列加快产业发展的扶持措施，正在向中国第一个自由贸易港区努力迈进。