莱钢相对论：冬天里的变与不变
2009-1-4 13:37:00 来源：现代物流报 编辑：56885 关注度：摘要：... ...
□ 本报记者文珊通讯员朱海滨 黄晓东
面对市场困境，国内的钢铁企业接连采取不同的应对措施，钢厂从减产保价到调整品种结构， “思路和想法与以前相比发生了很大的变化”…… ——编者
莱钢棒材厂厂长李公达正为如何安全“过冬”而绞尽脑汁，对他来说，这是一次“前所未有”的挑战。
2008年这一年，我国钢铁行业经历了酷暑到寒冬的转变，和所有钢铁企业一样，7月中旬后，莱钢棒材厂的日子开始变得不好过了。随着下游需求萎缩，形势急转直下。
李公达用三个“前所未有”来形容当前的钢铁行业普遍遭遇的困境：销售价格跌幅之大前所未有；止跌预期难测前所未有；危机波及面之广前所未有。
如何跳过这场“劫难”？不止李公达一个人在苦苦思索。
危机之中变观念
“从来没有遇见过今年这种情况。”厂长李公达无不感叹地告诉本报记者，受金融危机的影响，2008年9月份后，国内螺纹钢价格一度暴跌2000元，“莱钢棒材厂出现了库存积压，四条螺纹钢生产线也相继进行了检修和减产。”
与此同时，莱钢棒材厂大圆钢、锻件两大自营产品同样陷入利润锐减、产销两难的冰霜苦地。
笼罩在全国钢铁行业头顶的这片密集的“乌云”，让越来越多的钢企遭遇了和莱钢棒材厂一样的挑战。
面对困境，国内的钢铁企业不断施展应对措施，从减产以保价到调整品种结构，但最根本的是钢铁企业的“思路和想法与以前相比发生了很大的变化”。
过去，莱钢棒材厂与其他钢厂一样一味的追求“高产、高效、稳产”的生产措施。如今在李公达看来，坚持“以市场为导向、以效益为中心、以质量为基础”的生产原则，紧盯市场需求进行产品结构调整，是培育市场的必由之路。
莱钢棒材厂高管的市场意识发生了决策性变化。
市场之中找机遇
“现在市场需求变化了，用户的要求也就更高了，我们的观念也要变化。”莱钢棒材厂的一位工人告诉记者，他们现在着重紧跟市场需求进行产品开发，同时在提高质量上下功夫。
当前棒材产品具备了 “市场销路好、有边际贡献、库存低、占用资金少、回笼资金快”的五大优势，因此莱钢千方百计保棒材生产，为棒材生产尽可能提供外部条件。
莱钢棒材厂瞄准灾后重建，更加注重建材抗震能力这一市场需求，该厂生产的螺纹钢在国内第一个通过了抗震钢筋取证。
该厂的一位负责生产销售的工作人员对本报记者介绍，随着国家推出了四万亿的投资计划，国内钢铁市场逐步升温。经过对市场深入调查，他们发现国内钢材市场圆钢需求量增加，为尽快占领这块市场，该厂积极进行圆钢试生产并获得成功。之后又相继生产Ф28～60mm十个规格的普碳圆钢7400吨，成功地在国内圆钢市场上占有了一席之地，并获得了较高的经济效益。
据了解，2008年4~11月份，莱钢螺纹钢已累计直供京沪高铁18万吨。据悉，莱钢已成为京沪高铁铁路主要钢材供应商，目前已签订35万吨供货合同。
研发之中保生产
挖掘出了高级别、高附加值的适销对路的产品市场后，生产及技术环节的配合也必不可少。
厂长李公达介绍，近几年来，为扩大了市场占有率，莱钢棒材厂及时有效地进行产品结构调整，始终坚持不断进行技术改造实现技术升级和产品升级，走出了一条内涵式扩张的路子。
“金融危机之下，正是钢铁行业升级换代的良好机遇。”李公达的话从莱钢棒材产品生产与产品研发上可以找到印证。
他介绍说，为适应市场适时进行产品结构调整，始终坚持利用产销研一体化的平台，加强技术研发、市场营销部门的交流和合作，培育品牌，不断打造竞争力。
“为发展棒材产品的销售和市场开拓，莱钢棒材厂科学合理抓好生产经营，每天按照7000吨目标组织生产，严格按照日计划生产，以日计划保旬计划，以旬计划保月计划完成，实现了棒材产品的高产高效。”莱钢棒材厂副厂长关中华向本报记者透露，目前，莱钢棒材厂日产量已经超过了限产前的日生产平均水平，日产销率100%，库存只有1.5万吨左右，成为了支撑公司生产经营正常运转的重点品种。
记者在该厂的一份研发报告中发现，日前，莱钢棒材厂成功试制20SiMn2MoVA扁钢，为自营产品再添合金钢新品种。此钢种系针对国家扩大内需，提升化工设备配套能力所急需，该产品的成功试制不仅解决了用户燃眉之急，也为深挖特种用材产品市场潜力打下坚实基础。
面对市场困境，国内的钢铁企业接连采取不同的应对措施，钢厂从减产保价到调整品种结构， “思路和想法与以前相比发生了很大的变化”…… ——编者
莱钢棒材厂厂长李公达正为如何安全“过冬”而绞尽脑汁，对他来说，这是一次“前所未有”的挑战。
2008年这一年，我国钢铁行业经历了酷暑到寒冬的转变，和所有钢铁企业一样，7月中旬后，莱钢棒材厂的日子开始变得不好过了。随着下游需求萎缩，形势急转直下。
李公达用三个“前所未有”来形容当前的钢铁行业普遍遭遇的困境：销售价格跌幅之大前所未有；止跌预期难测前所未有；危机波及面之广前所未有。
如何跳过这场“劫难”？不止李公达一个人在苦苦思索。
危机之中变观念
“从来没有遇见过今年这种情况。”厂长李公达无不感叹地告诉本报记者，受金融危机的影响，2008年9月份后，国内螺纹钢价格一度暴跌2000元，“莱钢棒材厂出现了库存积压，四条螺纹钢生产线也相继进行了检修和减产。”
与此同时，莱钢棒材厂大圆钢、锻件两大自营产品同样陷入利润锐减、产销两难的冰霜苦地。
笼罩在全国钢铁行业头顶的这片密集的“乌云”，让越来越多的钢企遭遇了和莱钢棒材厂一样的挑战。
面对困境，国内的钢铁企业不断施展应对措施，从减产以保价到调整品种结构，但最根本的是钢铁企业的“思路和想法与以前相比发生了很大的变化”。
过去，莱钢棒材厂与其他钢厂一样一味的追求“高产、高效、稳产”的生产措施。如今在李公达看来，坚持“以市场为导向、以效益为中心、以质量为基础”的生产原则，紧盯市场需求进行产品结构调整，是培育市场的必由之路。
莱钢棒材厂高管的市场意识发生了决策性变化。
市场之中找机遇
“现在市场需求变化了，用户的要求也就更高了，我们的观念也要变化。”莱钢棒材厂的一位工人告诉记者，他们现在着重紧跟市场需求进行产品开发，同时在提高质量上下功夫。
当前棒材产品具备了 “市场销路好、有边际贡献、库存低、占用资金少、回笼资金快”的五大优势，因此莱钢千方百计保棒材生产，为棒材生产尽可能提供外部条件。
莱钢棒材厂瞄准灾后重建，更加注重建材抗震能力这一市场需求，该厂生产的螺纹钢在国内第一个通过了抗震钢筋取证。
该厂的一位负责生产销售的工作人员对本报记者介绍，随着国家推出了四万亿的投资计划，国内钢铁市场逐步升温。经过对市场深入调查，他们发现国内钢材市场圆钢需求量增加，为尽快占领这块市场，该厂积极进行圆钢试生产并获得成功。之后又相继生产Ф28～60mm十个规格的普碳圆钢7400吨，成功地在国内圆钢市场上占有了一席之地，并获得了较高的经济效益。
据了解，2008年4~11月份，莱钢螺纹钢已累计直供京沪高铁18万吨。据悉，莱钢已成为京沪高铁铁路主要钢材供应商，目前已签订35万吨供货合同。
研发之中保生产
挖掘出了高级别、高附加值的适销对路的产品市场后，生产及技术环节的配合也必不可少。
厂长李公达介绍，近几年来，为扩大了市场占有率，莱钢棒材厂及时有效地进行产品结构调整，始终坚持不断进行技术改造实现技术升级和产品升级，走出了一条内涵式扩张的路子。
“金融危机之下，正是钢铁行业升级换代的良好机遇。”李公达的话从莱钢棒材产品生产与产品研发上可以找到印证。
他介绍说，为适应市场适时进行产品结构调整，始终坚持利用产销研一体化的平台，加强技术研发、市场营销部门的交流和合作，培育品牌，不断打造竞争力。
“为发展棒材产品的销售和市场开拓，莱钢棒材厂科学合理抓好生产经营，每天按照7000吨目标组织生产，严格按照日计划生产，以日计划保旬计划，以旬计划保月计划完成，实现了棒材产品的高产高效。”莱钢棒材厂副厂长关中华向本报记者透露，目前，莱钢棒材厂日产量已经超过了限产前的日生产平均水平，日产销率100%，库存只有1.5万吨左右，成为了支撑公司生产经营正常运转的重点品种。
记者在该厂的一份研发报告中发现，日前，莱钢棒材厂成功试制20SiMn2MoVA扁钢，为自营产品再添合金钢新品种。此钢种系针对国家扩大内需，提升化工设备配套能力所急需，该产品的成功试制不仅解决了用户燃眉之急，也为深挖特种用材产品市场潜力打下坚实基础。
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