山东省内河港航经营座谈会在济宁市召开

　在后危机时代，2010年内河港航经济如何运行，在市场开发、生产经营组织管理、港航建设、港口资源整合、船舶经营公司化管理和战略联盟协作等各方面如何协调运作。近日，来自山东省内河管理部门围绕这些问题在济宁召开了内河港航经营座谈会并进行了专门探讨。 
　　会上，山东省交通运输厅港航局局长王栋就全省内河经营、管理提出了几项要求。一是内河主体规划要抓紧进度，要有紧迫感。《山东省沿海港口布局规划》已通过省政府批准，山东省内河主体规划要以科学发展观为指导，适应国家全面建设小康社会的需要，适应建设山东半岛蓝色经济区和黄河三角洲高效生态经济区的需要，适应山东建设经济文化强省的需要。二是要对即将完工的项目进行验收，争取能在今年年底完成的项目抓紧竣工验收。同时，工程项目的资料也要做到完善。三是明确2010年的任务目标，做好计划开工项目的前期工作。结合经济社会发展形势，争取明年多干事、干实事，全面加快内河的建设，特别是京杭运河北延工程的开工。四是要抓住"十二五"规划这一机遇，积极争取资金，加快内河的建设和支持，包括航道项目、船闸、大型桥梁的改造以及重要港区建设等资金的资金扶持力度，满足正常港航生产、建设、管理服务的需要。五是要2010年重点抓好求助系统的建设。包括基地的建设、求助电话的开通；人员、设备的配备、齐全等。管理部门要按照应急要求运行起来，以保障内河水运的安全运输。