山西省调整规划：将新增2000余公里高速公路

1月22日，记者从省交通厅获悉，我省最新通过的《山西省高速公路网调整规划》，将使我省路网布局从最初的“人字骨架、九横九环”，调整为“人字骨架、两纵十一横十二环”。这项调整将使我省的高速公路网规模由4050公里增加到6160公里，增加了2000余公里。 
据了解，2005年1月出台的“人字骨架、九横九环”布局方案的规划目标是，连通2020年城镇人口在15万人以上的城市，90%的市县实现一小时上高速。而新的规划方案将使省会到省辖市高速连通，实现三小时通达；相邻省辖市之间高速直接连通，可实现两小时通达；全省距离高速公路在60公里以内的县(市、区)为119个，实现全省100%的县(市、区)可一小时上高速；距离高速公路在40公里以内的县(市、区)为117个，实现全省98%的县(市、区)可半小时上高速；距离高速公路在10公里以内的县(市、区)为106个，实现全省89%的县(市、区)可直接上高速。
目前，我省已建成“人字骨架、一横三环”，总里程1965公里。未来两年我省将重点建设“两纵十横五环两个重要路段”，建设总里程达3180公里，投资1950亿元。这些项目由北向南、从东到西穿越山西腹地，出省后分别融入国家和邻省高速公路网，将成为我省的经济发展的大动脉、对外开放的大通道。