吉安—厦门港铁海联运正式开通

1月19日，吉安—厦门港铁海联运开通仪式在吉安火车南站举行。10时20分，中国海运集团运往荷兰鹿特丹的8个远洋国际集装箱缓缓被吊入集装箱专用列车，标志着吉安市铁海联运正式开通。至此，吉安的进出口货物将无须转关，直接在“家门口”装拆箱、报关报检，就可从厦门港进出口。据统计，铁海联运的开通，在简化程序、缩短运输时间的同时，将为进出口企业节约近三分之一的运输成本。 
　　铁海联运是打通内陆到沿海搭船出海的快捷通道，具有高效、便捷、安全、廉价等优势。随着大开放战略的深入实施，吉安市外贸进出口业务、利用外资等突飞猛进。吉安口岸2002年开通，到2008年底，全市外贸进出口总额达3.15亿美元，外贸进出口企业达500余家，进出口的机电产品、家具、服装、塑料制品等大多适用集装箱运输，通过沿海港口转关出口。为把深圳、厦门等沿海港口“搬”到吉安，吉安市加大口岸和平台建设，努力打造铁海联运、公路运输、航空货运“三位一体”的立体物流网络。吉安火车南站被铁道部批准开通国际集装箱业务后，市政府斥资在吉安南站口岸作业区建设了面积达15000平方米的吊装作业场和集装箱堆场，同时快速启动吉安“无水港”建设，年底将投入使用。质检、海关、检验检疫及港口、船务公司、物流公司、银行、保险等单位协同作业，提供集报关、报检、结汇、订舱、电子数据交换、配送为一体的一站式服务，最终实现进出口货物“一次申报、一次验放、一次放行”，构架通往国际市场的高速路——国际物流园区。
　　据悉，吉安—深圳盐田港铁海联运也将于春节后开通