成都首开欧洲货运直航航线 建中西部货运航空枢纽

　成都打造货运航空枢纽的步伐正在加快，目标直指中国中西部至欧洲的货物转运中心和集散地。2日，成都市政府与国内最大航空货运企业之一的翡翠国际货运航空公司签署战略合作协议，携手在成都共同建设国际货运枢纽。据悉，翡翠航空已敲定先期在成都开通至欧洲的货运直航航线，填补成都直航欧洲航空货运的空白；并在未来3—5年内逐步把成都打造成为其连接全球的主要货运航空枢纽。 
　　首条航线3日开通 
　　“两年前我们决定在中国中西部拓展业务，经过详细的考察，成都最终从一大堆竞争对手中胜出！”专程来蓉代表公司签署战略协议的翡翠航空首席执行官戈凯告诉记者，无论是从现在的经济状况、还是未来的发展潜力看，成都都是我们理所当然的选择。戈凯说，成都不论投资环境还是地理位置，都很适合这条航线的开通，“我们会通过管理，让这纸协议变成一个成功的商业案例。” 
　　据翡翠航空方面透露，作为成都与翡翠货运战略合作的第一个成果，翡翠航空昨天开始正式开通成都—维也纳—阿姆斯特丹—迪拜—成都航线，每周3班，这也将是成都目前唯一开通的直航欧洲全货运航线。“我们的飞机昨天已经从迪拜调配到成都，今天上午满载货物飞往维也纳！”翡翠航空人士称，就在昨天协议签署的同时，满载117吨货物的翡翠航空波音747全货机从成都双流机场起飞，飞往奥地利维也纳；作为该航线的首个航班已经满载，主要物品为服装、高科技电子产品等。 
　　三步打造货运航空枢纽 
　　“我们希望能在3—5年时间内把成都打造成为中国中西部的航空货运枢纽，实现我们与成都的双赢！”谈到翡翠航空未来与成都的战略合作，戈凯向记者透露了与成都市联合打造货运枢纽的三步计划：第一步是将成都纳入整个翡翠货运的航线体系，先开通成都至香港、维也纳、阿姆斯特丹的航线，预计每个季度都将增加一个航班；第二步是在成都设立翡翠航空的货运中心，引进翡翠目前已经在天津、上海、深圳设立的货运专业机构和相关专业经验；第三步则是把成都作为翡翠在中国中西部的航空货运枢纽，将成都与全球主要的货运航空市场连接在一起，在成都为全球提供智能的货运解决方案。 
　　据记者了解，翡翠航空将派遣小组进驻成都，并在每季度与成都市有关部门召开碰头会议，落实下一步的合作计划。预计双方未来还将开通更多的国际货运直飞航线，推动成都国际货物枢纽的建设，把成都空港打造成为中西部至欧洲的货物转运中心。 
　　建立至欧洲货运集散地 
　　“可以说翡翠的落户和欧洲货运直航的开通，对于成都货运航空的提升有着重要的意义！”出席签约仪式的成都市交委副主任、物流办主任陈仲维表示，身处内陆的成都必须依靠大力发展航空业去改善物流环境;而从地图上看，成都是亚洲到欧洲航线的理想经停点，在中国西部拥有构建欧洲货物转运中心的优势。 
　　陈仲维说，成都的目标是建立西部货物区域转运中心，从国内中西部运往欧洲的货物，集中在成都上货；从欧洲到中国的货物，第一站先到成都，再分拨出去。未来成都机场吸引的不仅是成都的货物，还能吸引东南亚、长三角、环渤海等地区的货物。陈仲维表示，未来成都还将加大航空物流园区的建设，吸引更多的客、货运公司来蓉发展，“争取用三年的时间，将成都建设成为国际航空枢纽。” 
　　成都机场目前的货运站于2007年初正式投入运行，其货邮处理能力达到了国内先进水平，也是我国中西部地区最大、设施设备最完善的航空货运站。