萝岗增城：前景很好 道路漫长

　萝岗区属于广州东部的重点区域，定位为“国际级新兴复合之城”；而列入大广州的增城市与萝岗区相邻。早在萝岗区成立之时，就已提出了与深圳、东莞一体化的计划。据了解，广州地铁4、5、6、7号线将延伸至萝岗，同时，5号线规划上已考虑并预留了与广莞城际线的衔接，而广州、东莞、惠州、深圳有望通过轨道加快形成一体化。
萝岗成莞深“桥头堡” 
　　目前，以萝岗区为“桥头”、延伸至珠江口东岸各地区的交通十分便捷，而新规划纲要出台后，更可能加快东岸区域之间的联系。有不少业内专家认为，交通网络的广泛及便捷将使萝岗楼市加速发展。
　　从地理位置上来看，萝岗与深圳、东莞、惠州相对接；从发展体系上看，萝岗与三个地区也有着相似的发展战略。《纲要》中详细指出，在珠江口东岸地区（深圳、东莞、惠州）将大力发展金融、商务会展、物流、科技服务、文化创意等现代服务业。而萝岗作为广州最晚成立的行政区，也将集中规划建设总部经济区、金融创新服务区、会展物流园区等。
　　广州社科院研究员谈锦钊教授分析指出，萝岗区已由早前单一的工业化朝城市化发展，而目前走的正是工业化和城市化并行的发展道路。“广深是一条经济走廊，而萝岗区可谓是中端的箭头，朝向深圳、惠州、东莞地区发展。而与萝岗区相邻的增城市，也是东部发展的重要腹地。”
　　东部楼市发展亟需支持
　　谈锦钊认为，区域一体化会给广州边缘区域房地产市场带来较大发展。目前萝岗区和增城市的部分区域都集中了大量的中高端人才，这将有利于房地产市场发展，但仍需要政府给予利好的支持。
　　而黄韬认为，萝岗区目前属于发展阶段，还不算成熟，主要是跟随着科学城(000975,股吧)的发展，而商业、教育、医疗环境等各项生活配套还是不太完善。目前除了科学城外，还有大片土地没有开发。若要与其他区域房地产市场持平的话，至少还需10～20年的发展。
　　韩世同认为，若要萝岗、增城的成交量上升，需要产业的大力发展，但目前萝岗的科学城所发展的产业还不足，各方配套仍相对薄弱。