沪蓉西高速公路宜恩段高家堰至贺家坪、野三关至高坪段建成通车

10月28日，从沪蓉西高速公路建设指挥部传来消息，沪蓉西高速公路宜恩段高家堰至贺家坪、野三关至高坪段正式建成通车。宜恩段将于11月底交工，恩利段将于12月10日交工，全线将于年底建成通车。 
　　据悉，湖北沪蓉西高速公路东起宜昌长江大桥南岸，途经宜都、长阳、巴东、建始、恩施、利川六个县市，西止于利川鱼泉口。主线采用四车道全封闭高速公路标准建设，计算行车速度采用80公里/小时，整体式路基宽24.5米（分离式路基宽12.5米），隧道净宽9.75米（恩利段加宽0.5米），净高5米，整体式桥梁净宽24米（分离式桥梁宽11.5米）。恩利段连接线采用一级公路标准建设，计算行车速度采用60公里/小时，路基宽20米。截止9月底，湖北沪蓉西全线累计完成投资2220951万元，占概算(2045163万元)的108.6%。全线路基土石方工程已完成。宜恩段215座大中小桥已全部建成交工，23座隧道双幅贯通22座，仅龙潭隧道左幅尚未贯通。恩利段115座大中小桥全部完成基础工程，287座涵洞已完成，17座隧道已全部贯通。先后投入运行宜昌至高家堰段39公里、高坪至七里坪段74公里高速公路。目前，全线机电安装、交安工程、桥梁伸缩缝安装及标志标线等三期工程正在紧锣密鼓交叉施工。 
　　湖北沪蓉西高速公路项目指挥部负责人介绍说，该项目是迄今为止我省投资最大、工程最为艰巨、地质最为复杂、建设周期最长的高速公路建设工程，也是目前全国建设难度最大的高速公路项目之一。该项目是国家“7918”高速公路网上海至成都公路的重要组成部分，是我省“六纵五横一环” 
　　高等级公路规划的重要路段，也是我国东西中部地区连接重庆、成都等西南大城市的重要快速通道。它的建设，对于完善国家和我省主骨架公路网布局，沟通我国东西部交通，促进区域和我省社会经济的发展，支持国家西部大开发战略的实施具有重要意义。