北京轨道交通昌平线一期起点站封顶

　28日从昌平区获悉，继“飞跨”北六环钢混结合梁架设成功后，轨道交通昌平线一期城南站主体结构也顺利封顶。 
　　城南站位于昌平区南邵镇，总建筑面积13490平方米，由车站主体、出入口及风道三部分组成，是轨道交通昌平线一期工程的起点站，也是一期工程唯一一座地下车站。该站为地下二层岛式车站，共设4个出入口及2座风道，其中一个出入口为预留出入口。 
　　由于城南站地处南邵镇中心，且横跨既有交通要道――南金路，施工改造难度较大。车站距离南邵商场仅6.9米，属二级风险源，基坑开挖的安全问题尤为重要。另外，车站地质条件为粉质粘土，地下水非常丰富，且水位较高，这也给基坑大型支撑土方开挖造成了极大的困难。相关负责人介绍说，城南站于今年4月28日成功灌注第一根围护桩，7月5日开始开挖土方，9月29日主体结构开始施工，截至12月25日顺利封顶，整个车站主体结构施工仅用了不到3个月。 
　　据了解，轨道交通昌平线北起十三陵景区，南至13号线西二旗站，全长31.7公里，共设站11座。 
　　其中，轨道交通昌平线一期工程为城南站至西二旗站，线路长21.348公里，设车站7座，其中地下站1座，高架站6座。目前土建工程已完成工程总量的85％，明年春节后即可开始铺轨，预计2010年底，昌平线一期通车试运营。