邮航货机直航长沙 特快邮件实现“次日达”

  
12月16日上午，一架印有中国邮政航空EMS标识的波音737-400型飞机，徐徐降落在长沙黄花机场。这架长沙—武汉—南京的邮航飞机落地长沙，改写了湖南省没有全货运飞机落地的历史。今后，通过这条邮航专线，我省发往全国大部分省市尤其是发往北京、上海、天津等发达城市的快递物流邮件可实现“次日达”。
邮件时限提快半天至1天
“在这之前，湖南省收寄的EMS邮件只能通过武汉中转，再用汽车从武汉运回。”湖南省邮政公司总经理李雄算了一笔时间账，以前每天下午收寄的EMS邮件如果无法赶发当天的汽车邮路，只能延后一天出口。而现在通过邮航，每天凌晨1：40从长沙起飞，利用夜间的8个小时，邮航航班完成长沙、武汉、南京等各节点城市的邮件交换，实现“次晨达”和“次日递”，特快邮件时限至少能提快半天至一天。
该航线沿用“全夜航”集散模式，每周6班，周二至周日运行，每天的航行时间为凌晨1：40从长沙起飞，2：25到达武汉，3：35从武汉起飞，4：35到达南京集散完毕后，6：45再从南京起飞，7：45到达武汉，8：40从武汉起飞，9：30到达长沙，每机次货邮的吞吐量最高可达18吨。
16架飞机构筑航空物流网
这个定期的货运航班连通的不仅是长沙、武汉、南京三地，李雄介绍，这背后有着中国邮政集团共16架飞机构筑的现代航空物流网，均通过南京作为集转站，再分发至各省市。
邮航飞机落地长沙以后，湖南邮政将在黄花机场附近投资6000多万元建设长沙速递航空邮件处理中心，作为全省快递物流邮件的集散处理中心。同时还将组建省内快速邮路网，以确保全省各市州邮件的次日递，长株潭地区的邮件将实现当日递。
李雄还表示，考虑到本省外向型经济突出，特别是长沙的外向型企业如果有需要往韩国、香港、台湾等地发产品，都可以包机来实现。届时，整个湖南地区现代物流的服务能力将会大大提升。