明年打通11条“断头路”滨江下沙有望成为杭州辅城

　　昨天下午，杭州市建委向杭州市委市政府汇报了《关于2010城建重大工程项目实施方案和项目计划情况》。打通德胜快速路石德立交、同协路南段、沿江大道和凤起东路等11条“断头路”将是明年的重点项目，以缓解城市交通拥堵。 
　　2010年重点推进的打通“断头路”项目中，有4条作用特别大，要尽快实施，其中包括德胜快速路西端落地工程(上塘河至保俶路)，计划于明年开工；同协路(德胜路至沿江大道)力争明年开工建设；沿江大道(之江东路至经济技术开发区)，目前已在建设；凤起东路(车站南路至钱江路)，力争明年完成前期与征地拆迁工作，2011年建成通车。 
　　此外，关于九沙大道立交方案，市建委提出了新方案：在东湖快速路与九沙大道交叉处设置环形立体交叉，艮山路、德胜快速路与东湖路主方向设置定向匝道；沟通望江路与古翠路的西湖湖底隧道工程还在做前期研究与准备工作；凤凰山东路建设与线位调整力争在明年4月底前完成工程主体。 
　　在会上，杭州市委书记王国平说，2001年至2009年，杭州市道路建设增长不到一倍，但全市机动车总量却增长了5.5倍，尤其是今年一年就增长了1倍。道路建设跟不上机动车增长速度，导致了城市交通的拥堵加剧。 
　　王国平认为导致主城区东西交通拥堵的主要原因是下沙和滨江两个经济开发区。现在城西有50万人每天要到下沙和滨江去上班，这种潮汐式的人口流动导致了杭州东西交通的拥堵。 
　　王国平建议把下沙和滨江发展成为杭州的辅城，工作在这里的人尽量也住在附近，以缓解主城区东西交通拥堵。