乌江高等级航道开建5年后贵阳遵义水路通长江

　记者昨日从省航务局了解到，列入国家规划的“两横一纵两网十八线”高等级航道之一、贵州省委、省政府确定为“十一五”规划重点建设的北上入长江水运大通道——乌江航运建设工程已于12月18日正式开工。 　　乌江航运建设工程按照通航500吨级船舶的四级航道标准建设，航道全长431公里，将建设贵阳开阳港、遵义乌江渡、江界河等8个重点码头，15个500吨级泊位，并配套建设航运安全支持保障系统设和大溏口等14座小型码头和构皮滩等19个船舶停靠点。建成后的乌江水运利用水利枢纽翻坝运输，水运出省通过能力可由原来的200万吨提高到1000万吨。
　　据了解，这是迄今为止，我省有史以来规模最大、投资最多、标准最高的水运建设项目。项目总投资5.96亿元的乌江高等级航道建设工期为5年，建成后将实现500吨级的船舶通江达海，并结束贵阳、遵义两中心城市无水运出省通道的历史。