珠海高栏港打通南下北上“海上高速公路”

今天(12月18日)珠海高栏港开通至天津、至海南海口集装箱班轮班航线，由此珠海高栏港打通了南下北上的“海上高速公路”。 
　　珠海至天津线，南起珠海港高栏港务公司码头，北溯华北沿海枢纽天津港，航线由洋浦中良海运负责营运，通过定期集装箱班轮运输；珠海至海口线，北起珠海港高栏港务公司码头，南至海口港，航线由海口港集装箱公司负责定期的班轮营运。 
　　到今天止，珠海港高栏港务公司两个5000吨级多用途码头已稳定地试运行一周年。今年8月30日珠海高栏港开通了长江集装箱航线班轮，打通了珠江西岸地区与长江流域的海上通道。今天，珠海至天津、珠海至海口班轮航线开通，进一步实现了珠海港集装箱班轮航线贯通南北的阶段性目标，以一流优质的港口服务吸引了一批船公司、货主使用珠海港。 
　　珠海港控股集团董事长杨润贵表示，珠海至海口线，打通了珠海及珠三角西部地区到海南省的物流通道。珠海至天津线，连接起中国经济最发达的珠江三角洲、长江三角洲和环渤海湾地区，为珠西地区与华北地区的经济贸易提供了一个新的物流通道选择。 
　　此外，随着2008年12月第一个五万吨兼顾10万吨级集装箱码头的试运行，今年6月，在高栏港第二个五万吨兼顾10万吨级集装箱泊位相继投产，珠海港正在向集装箱干线港目标迈进。今后，珠海港将充分发挥江海联运的优势，利用大吨位码头泊位为西江流域港口提供配套服务。一方面加强同世界著名远洋公司的合作，争取明年开通2至3条国际航线；一方面发挥江海联运优势，加大力度辐射西江流域各码头，计划明年开通东北航线和江门驳船快线。