“广州过桥费最贵大桥”收费维持现价

　既没涨价也没降价，黄埔大桥收费仍然维持现价。昨日，省物价局在其网站公示了国道主干线广州绕城公路东段正式收费价格 (论坛 新闻)，同意继续路桥组合收费，标准与现行价格一致，一至五类车车辆通行费收费标准为30、45、60、90、105元/车次。 
　　身负“华南第一桥”之美名，日交通量却只有7000多辆，身负“广州过桥费最贵大桥”之骂名，却还想涨价，黄埔大桥注定备受争议。今年9月，黄埔大桥收费要听证的消息一出街，立即引来众议。在仅有的两套听证方案中，一套是维持试行价不变，一套则是涨价。众多车主认为，黄埔大桥降价才能吸引车流。而经营方则认为，大桥经营亏损，应该涨价。 
　　9月16日听证会当日，除了经营方的2名代表外，其余13人齐声反对涨价，其中3名代表明确要求降价。 
　　日前，这一争论终于有了结果。省物价局根据省政府《关于国道主干线广州绕城公路东段车辆通行费问题的复函》(粤办函〔2009〕656号)，对黄埔大桥收费进行了批复。国道主干线广州绕城公路东段试行收费期满后，继续按照黄埔大桥与大桥两端高速公路组合收费的方式收取车辆通行费。收费车型统一按车辆轴(轮)数及车头高度等物理参数进行分类，黄埔大桥两侧引道高速公路部分车辆通行费收费标准为0.6元/标准车公里，黄埔大桥一至五类车车辆通行费收费标准为30、45、60、90、105元/车次。省物价局还要求，收费站每年收费报表及车流量情况须于次年2月底前报省物价局、交通运输厅，并接受省物价、财政、审计和交通主管部门组织的综合年审。