上海能否承受免税自由港之重

对于不少内地居民来说，香港是个不折不扣的购物天堂。因为在香港，进口商品价格相较内地便宜不少，尤其是在奢侈品、化妆品、数码产品等商品上体现得最为明显。在商品物美价廉背后，究其根本原因则是香港是一个免税自由港。不过，到2015年至2020年期间，香港的这一自由港优势可能会受到很大的削弱，因为上海正在谋划建设国际意义上的名副其实的自由港。这除了能够帮助上海提升成为国际航运中心之外，其副效应则是可能吸引长三角地区和北方地区的居民蜂拥至上海消费。（12月15日 《中国经济周刊》）
香港的确是一个购物天堂，而且很多去香港旅游的人，都是冲着购物去的。在2020年之前，如果上海能够建成为一个免税的自由港，到时候上海不仅将成为国际航运中心，对国人来说，更将是一个令人向往的购物中心。如果上海能够建成为一个免税的自由港，并成为国际航运中心，对此笔者并不怀疑。但是，到时候能够成为人们的购房天堂，很是怀疑与担心。
上海一旦成为免税自由港，仅就流动人口来说，激增的人口数量都将是难以想象的。因为上海和香港有着很大的不同，上海只是国内一个城市，其进出都很自由，不像去香港还需要签证等。而且，香港的吃、住、用等消费水平远高与上海，上海一旦成为免税自由港，相信更多的人将选择去上海而不是香港。而这对已经人满为患的上海来说，能够承受免税自由港之重吗？
作为一个免税自由港，一般都必须具备这样一些条件良好的能源、运输、通信、住宅等基础设施以及便利的交通；有效的服务体系，包括银行、保险、海关、商检、仓储等服务部门以及良好而充足的专业人员等。对于这些条件，上海暂时还难以满足。仅就交通来说，就是很大问题。目前的上海已经是拥挤不堪，成为免税自由港之后，人流、物流等将更多，按照目前的发展速度，上海将难以很好地安排这些人流、物流等。
仅就冲着购物天堂的角度，很多人非常希望上海能够成为免税自由港。在打造免税自由港上，上海有着人流上的得天独厚优势，但与免税自由港相配套的交通、住宿等服务如果得不到相应的提高，上海不但不能成为购物天堂，相反可能成为拥挤、混乱之地。打造免税自由港，并使之成为购物天堂，让香港成为第二，对上海来说，还有许多配套设施以及服务水平等亟需得到快速发展、提高。