舟山前三季货物吞吐量增18.7%

 “建议金塘港区物流园区为省交通重点扶持物流基地。”12月9日上午，省道路运输管理局在对该物流园区评估后达成的共识。

    据了解，宁波-舟山港一体化的初步形成，舟山跨海大桥的建成，使舟山的现代物流业迎来了一个崭新的时代。截至今年三季度，全市已注册的道路货运及物流企业219家，共有水运企业207家。全市共完成道路货物吞吐量14700余万吨，同比增长18.7%。

    舟山港口成物流保障

    “现在，我们一边在进行装卸船作业实战演练，另一边则加紧办理各种相关手续，力争在金塘大桥通车后，正式投入试生产。”舟山甬舟集装箱码头有限公司的相关负责人说。

    据悉，宁波-舟山港金塘港区大浦口集装箱码头工程，是宁波-舟山港一体化的启动和标志项目，码头岸线长1774米，设计年吞吐能力250万标箱，规划建设2个10万吨级和3个7万吨级集装箱泊位。目前项目1#、2#泊位以及17.5万平方米的配套堆场已经完工，相关作业设备也已经到港，作业人员已全部到位，试生产条件已经具备，可与金塘大桥通车时同步投入试生产。

    市公路运管部门的相关负责人也告诉记者，随着国际水产城5.5亿元的改造升级，随着大桥的开通，舟山水产品加工也将为舟山水产品物流提供丰富的内容。预计到2010年，全市以舟山国际水产城为龙头的水产品年交易量达到60万吨，出口水产品35万吨，水产品集散量超过300万吨。

    大物流发展有更广阔的空间

    “随着金塘岛、老塘山、六横、嵊泗等港口码头工程、物流园区等项目的开发，都为大物流发展提供更加广阔的空间。”运管部门的负责人说。

    该负责人告诉记者，自去年以来，我市不仅涌现了一批重点骨干物流企业，还有一批重点骨干园区正在逐步建设。如金塘集装箱物流岛总体规划已批准，按照规划的总体要求，以建设国际航运中心的重要物流港区为目标，规划物流园区总面积约为14平方公里。

    舟山六横物流中心项目，规划用地面积3.4万平方米，总投资0.8亿元，已完成一期建筑工程建设，并启动二期工程建设。届时，该中心将成为舟山地区最大的保税仓库，增强我市船舶修造业配套服务。另外，由浙江工商大学专家组规划的项目，在普陀勾山筹建200亩左右的陆港物流中心，计划投资2个多亿。“这些项目建成后，将全面促进舟山物流业发展。舟山将全面迎接大物流时代。”这位负责人说。