连云港港15万吨级航道正式启用

 经过近一年的试运行，11月24日，连云港港15万吨级航道顺利通过交通运输部水运局组织的竣工验收，并正式交付使用。
 连云港港15万吨级航道扩建工程于2005年10月开工建设，工程按15万吨级船舶乘潮单项通航标准设计并满足10万吨级集装箱船舶全天候通航要求。该工程2008年8月完工，12月完成交工验收并投入试通航。其间，先后通过了环保验收和工程项目档案专项验收。
 从港航企业评价中可以看出，15万吨级航道试运行大大提升了连云港港综合竞争力。连云港港口集团相关负责人表示：“与去年相比，港口提前一个半月完成一亿吨，同比增幅达到13.7%，今年港口运输生产的发展得益于港口功能明显提升，15万吨级航道竣工投入使用，对货主和船公司有了更大的吸引力。”数据显示，今年1至7月份，连云港港到港10万吨级和15万吨级以上船舶分别为87艘次和60艘次，比2007年全年分别增加77艘次和55艘次，从统计上可以看出，15万吨级航道的运行，有效促进了到港船舶的大型化。
 15万吨级航道竣工通航是连云港港迈向深水大港的关键一步，对其长远发展意义重大。它顺应了船舶大型化发展趋势，极大降低了物流运营成本，有效破解了区域经济快速发展需要与航道水深不足之间的矛盾。连云港港将以此为契机，加快推进港口航道、码头、集疏运体系建设，力争2014年建成30万吨级深水航道，筑起以20万至30万吨级泊位为龙头、10万至15万吨级泊位为主体的码头功能格局，形成铁、公、水、管齐备的集疏运体系。