江都：全力策应“沿海开发”

 “国家沿海开发战略，是沿海兄弟城市的历史机遇，也是江都的历史机遇。”近日，省政府调研组在江都调研，江都市委书记倪士俊信心百倍地说，作为江苏省沿江开发的重要区域，江都市正在全力呼应沿海开发战略，形成了主动策应、主动对接、及早谋划的战略思路。  
　　与连盐通等城市相比，沿江不沿海，是我市县（市、区）策应国家沿海开发战略的劣势。如何从劣势中找优势？江都有个明确思路：如果把江海走势看成是一个“T”形，那么沿江就是“T”字中的横线。自古江海连通，江都抓沿海机遇，要先抢抓沿江开发机遇。 
　　“抢抓江苏沿海开发上升为国家战略的新机遇，加强规划衔接、产业对接，加快打造100平方公里沿江开发区。”江都市政府分管沿江开发的负责人介绍说，加快沿江开发、策应沿海开发，最现实的谋划是看到江海流动性的特质，加快发展港口物流业。中远太平洋二期、海昌物流和海螺水泥各3座5万吨级泊位等“码头群工程”，目前都在推进建设中。一批投资额均在10亿元及以上物流项目也都取得新进展，像投资20亿元的中交集团与皖北煤电合作的煤炭转运基地、投资10亿元的中海工业船用钢材物流基地、投资10亿元的海昌物流仓储中心等重点项目，这些项目一旦建成运营，那么，一个以市域物流为基础、区域物流为重点、国际物流为方向的综合物流体系将在江都应运而生。 
　　江都市以沿江开发为龙头，以苏中江都机场、五峰山过江通道、淮扬镇铁路等重点工程规划建设为契机，立足长三角一体化乃至更宏观的层面谋划县域经济发展。目前，江都市正整合产业和资源优势，推进一批与国内外大企业集团的重组合作项目，实现主导产业的快速集聚和提升。以省级船舶产业园为载体，打造长江中下游地区船舶技术应用基地、特色船舶建造基地、船舶配件生产基地，重点发展高档电力用钢、高强度钢、工模具钢等关键钢材品种，明年沿江船舶制造能力将突破180万载重吨，特钢生产加工产值突破150亿元。此外，江都市以沿江开发为龙头，以市域环路为纽带，推行“飞地经济”，鼓励各镇引进重大项目进入沿江开发区和城区工业园区。 
　　“打响一个区域的品牌，提升一个区域的美誉度，那么，江都不沿海的劣势将不复存在。”倪士俊说，沿海是一个宽泛的地理和区域概念，不属于具体哪个城市，面对日趋激烈的区域竞争，“江都制造”、“江都创造”、“江都技术”可引领江都走出长江，走向大海。