靖江港努力打造资源性大港

　围绕建设亿吨资源型大港的目标，江苏省靖江市正放大百里长江岸线的磁场效应，加快打造港口开放、开发平台。靖江市口岸办、港口局的数据显示，今年靖江港口建设累计已完成投资30亿元，新增码头通过能力1723万吨。尽管受金融危机影响，靖江港货物吞吐量仍然逆势而上，10个月吞吐总量达到3212万吨，已超过去年全年。 　　靖江港口局工作人员介绍，靖江的港口建设正在与时间展开赛跑，今年的港口建设规模、力度、速度都是前所未有的。年初以来，已陆续开工建设龙威粮油港务3个泊位、恒德港务3个泊位和华菱锡钢16个泊位，续建扬子江港务9个泊位、盈利港务9个泊位等23个码头泊位，开工和续建码头泊位共计48个，港口建设累计投资额达30亿元。今年，我市共建成、投运泊位数24个，其中有12个万吨级泊位，还有12个千吨级泊位，共新增码头通过能力1723万吨。
　　数据显示，截至目前，靖江已有长江泊位96个，其中万吨级以上泊位34个，在建泊位21个，万吨级以上泊位5个。
　　在着力打造港口基础设施的同时，该市还着力构建粮食、木材、金属材料、能源材料和农业生产资料等临江主题物流专业园区，提升靖江港的生产运输量。在物流园区布局中，靖江注重码头、仓储、交易、加工"四位一体"建设，打造一个集海外资源生产基地、港口中转基地、深度加工基地三位一体的资源性大港。